齒輪的精度一般考慮經(jīng)濟因素，但是齒輪的精度等級對于噪聲的產(chǎn)生以及側(cè)隙有很大的影響，精度較高的齒輪產(chǎn)生的噪聲更小。

對于齒輪寬度來說，增加齒輪寬度可以減少恒定扭矩下的單位負荷，扭矩恒定時，小齒輪比大齒輪的噪聲更大，增加齒輪寬度也可以加大齒輪的承載力。

小齒距可以保證盡可能多的輪齒同時接觸，可以降低傳動噪音，提高傳動精度，壓力角較小可以使得齒輪運轉(zhuǎn)的噪音減小、精度變大。

在進行齒輪的設(shè)計和制造時，應(yīng)該對齒輪誤差進行重視，包括齒距誤差、齒向誤差等，這些誤差的消除可以提高齒輪的精度，保證減速機運轉(zhuǎn)的效率。

在減速機齒輪傳動過程中，對于齒面的磨損是不可避免的，齒面磨損還包括粘著磨損、磨粒磨損、擦傷、腐蝕磨損。對于粘著磨損來說主要是指潤滑，如果潤滑油層完整且厚度相當厚，那么金屬之間的接觸就會減小，也就不會發(fā)生磨損。

如果油膜溫度和壓力相同，那么油的粘度越高，磨損越小，在低速、重載、極端溫度等情況下，油膜可能會發(fā)生破壞情況，這種情況下，磨損發(fā)生在除了節(jié)圓的大部分輪齒面上?？梢酝ㄟ^提高齒面硬度、降低齒面粗糙度，增加油的粘度來改善這種磨損。

磨粒磨損和擦傷主要是指潤滑劑不干凈存在雜質(zhì)或者是指在運行過程中金屬之間的接觸產(chǎn)生磨屑，導(dǎo)致減速機的齒輪發(fā)生磨損，使得傳動工作失效。如果齒輪的對中好，擦傷不是由于池面上鼓勵的微凸體造成的，那么整個齒輪的磨損會擴展到大部分區(qū)域。腐蝕磨損是指潤滑劑中的一些物質(zhì)與齒面的金屬發(fā)生化學反應(yīng)，造成金屬腐蝕。你都了解清楚了嗎？

同步帶輪在嚙合傳動過程中，如果瞬時傳動比反復(fù)頻繁變化，就會引起沖擊、振動和噪聲。載荷分布均勻性要求當同步帶輪嚙合傳動時，工作齒面接觸良好，在全齒寬和全齒高上承裁均勻，載荷分布要均勻，接觸良好，使同步帶輪具有較高的承載能力和使用壽命。避免載荷集中于局部區(qū)域而引起應(yīng)力集中，造成齒面局部磨損甚至折齒，影響同步帶輪的使用壽命。同步帶輪在嚙合傳動過程中，必須保證同步帶輪副始終處于單面嚙合狀態(tài)，工作齒面必須保持接觸。以傳遞運動和動力，而非工作齒面之間則必須留有合理的間隙，即齒側(cè)間隙。不同用途和不同工作條件下的同步帶輪傳動，對使用要求的側(cè)重點不同。對機械裝置中常用的同步帶輪，如機床、通用減速器、汽車、內(nèi)燃機及拖拉機上用的同步帶輪。