如今隨著物流的迅速發(fā)展，對登車橋的使用也愈來愈頻繁.作為叉車與貨車之間的措橋的裝卸貨物設(shè)備，登車橋的出現(xiàn)大大解放了人類的勞動(dòng)，更加的方便

省力，下面就為大家介紹一下登車橋使用時(shí)被忽視的小細(xì)節(jié):

①在使用登車橋時(shí)在升降的過程中可能會(huì)有一些鋼絲斷掉或者松動(dòng)的現(xiàn)象產(chǎn) 生，在這個(gè)時(shí)候一定要立即更換登車橋所換的鋼絲也一定要符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

②在升降前一定要檢查各個(gè)部位的銜接情況一定要細(xì)心觀察如果有螺絲松動(dòng),一定要擰緊.

③減速箱登車橋的變速箱方面的潤滑部分-定要安裝要求進(jìn)行。

今天給大家介紹一-下登車橋的特殊保養(yǎng):

1.走合保養(yǎng)

新機(jī)或大修后的登車橋在走合期內(nèi)必須進(jìn)行走合保養(yǎng)。機(jī)械在規(guī)定的走合期內(nèi)使用時(shí),需按相應(yīng)規(guī)程逐級(jí)遞增負(fù)載及轉(zhuǎn)速,并檢查潤滑、緊固情況,觀察整機(jī)各部狀況,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)解決。走合保養(yǎng)的重點(diǎn)是更換各部潤滑油、潤滑各部位、緊固各螺栓。登車橋走合期結(jié)束后進(jìn)行一次二級(jí)保養(yǎng)。

固定式登車橋的優(yōu)勢有以下幾點(diǎn)： 1、采用進(jìn)口密封，確保液壓系統(tǒng)密封良好。 2、采用進(jìn)口液壓泵閥，穩(wěn)定運(yùn)行，使用壽命長。 3、該工作臺(tái)采用高強(qiáng)度的“U”梁設(shè)計(jì)，確保在高負(fù)荷時(shí)不會(huì)變形。 4、登車橋使用了一個(gè)高質(zhì)量的防滑板，防止腳趾接觸到平臺(tái)。 5、單按鈕控制，操作簡單，操作方便。 6、可選的車輪止墊塊防止車輛過早地離開平臺(tái)。 7、使用防銹效果更好。