庫房建造好之后，在這個有限的立體空間之中，可用地面面積是固定的，要增加使用空間，就要充分利用倉庫的高度。越能充分利用空間，庫房利用率越高，單位體積貨物的儲存成本就越低。

在底面允許承重范圍之內(nèi)，可以使用托盤來多層堆放以提高單位面積存儲貨物數(shù)量，增加利用空間。如果底面允許承重范圍之內(nèi)不能將托盤堆疊到兩層以上的高度，可以考慮對每個托盤單元進行獨立的存放，即利用貨架。貨架的使用對空間的利用率提高達50%，并且能保護貨物，減少貨物損壞。

移動貨架系統(tǒng)可以提高50%的庫房空間利用率。雖然移動式貨架系統(tǒng)的投資較高，平均價格是窄過道貨架裝置的3-4倍，然而單是占地面積減小一項即可抵銷多出的投資，在現(xiàn)有庫存能力保持不變的情況下，節(jié)省空間即可為未來庫存能力的擴大騰出足夠的位置，而不需要再追加建筑費用。先進先出重力式貨架系統(tǒng)使得存貨與取貨通道分開，兩端可同時存取，不但實現(xiàn)了先進先出，還避免了存取同時進行而產(chǎn)生的矛盾和混亂。

校核模塊，堆垛機承受載重、設(shè)備自重等復(fù)雜力系的作用，其強度、剛度有嚴格的要求。校核模塊的功能是對單一的模塊進行校核來實現(xiàn)結(jié)構(gòu)參數(shù)的再確定，并將結(jié)果反饋給計算模塊。對模塊校核，以工作對象和工作環(huán)境為基本參數(shù)構(gòu)建結(jié)構(gòu)，簡化模型 ，通過校核認可后，再確定單一模塊的總體尺寸和截面尺寸。2D工程圖紙直接用來指導(dǎo)生產(chǎn)，它是堆垛機參數(shù)化設(shè)計的終體現(xiàn)。模型與工程圖雙向驅(qū)動，模型改變后，在圖紙管理器中設(shè)定相應(yīng)圖幅及圖紙比例，可以自動生成相應(yīng)的工程圖，各種剖視、尺寸、公差標注、注釋輸入均符合國標。

 由于貨物和列的貨臺，以及步行的偏心率的影響，在制動過程中產(chǎn)生的水平慣性力，在使用使得單個柱堆疊器的限制。它的主要用途是在倉庫的通道開口位于道路貨物入貨的細胞，或采取的貨物細胞，運到隧道口的貨物運行。駕駛室具有手動，半自動堆垛機，自動堆垛機沒有駕駛室，具有自動控制裝置控制，自動尋址，自動裝卸貨物。還是立體倉庫特征的標志。