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垂直斗式提升機的基礎知識
垂直斗式提升機的工作原理:
料斗把物料從下面的儲藏中舀起,隨著輸送帶或鏈提升到頂部,繞過頂輪后向下翻轉,斗式提升機將物料傾入接受槽內(nèi)。帶傳動的斗式提升機的傳動帶一般采用橡膠帶,裝在下或上面的傳動滾筒和上下面的改向滾筒上。鏈傳動的斗式提升機一般裝有兩條平行的傳動鏈,上或下面有一對傳動鏈輪,下或上面是一對改向鏈輪。斗式提升機一般都裝有機殼,以防止斗式提升機中粉塵飛揚。輸送沒有經(jīng)初清理的物料時,進料口應加設鐵柵網(wǎng),防止稻草、麥桿、繩子等纖維性雜質(zhì)進入機座引起纏繞堵塞。
如今主流的斗式提升機型號都具有以下的特點:
1.驅(qū)動功率小、大容量的料斗密集型布置,在物料提升時幾乎無回料和挖料現(xiàn)象,因此無效功率少。
2.提升范圍廣,不但能提升一般粉狀、小顆粒狀物料,而且可提升磨琢性較大的物料.密封性好,環(huán)境污染少。
3.運行可靠性好,整機運行的可靠性,無故障時間超過2萬小時。提升高度高.提升機運行平穩(wěn),因此可達到較高的提升高度。
4.使用壽命長,提升機的喂料采取流入式,無需用斗挖料,材料之間很少發(fā)生擠壓和碰撞現(xiàn)象。本機在設計時保證物料在喂料、卸料時少有撒落,減少了機械磨損。
垂直斗式提升機的卸料方式:
斗式提升機卸料方式可以分為三種離心式、重力式和混合式。離心式卸料的料斗運行速度比較高,一般在1-2秒每米,要保持這種速度必須選著正確的驅(qū)動輪,轉速和直徑尤為重要。卸料口的選擇也不容忽視。離心式卸料的優(yōu)勢在于,在相同料斗速度的情況下驅(qū)動輪尺寸小,卸料的位置高,每個料斗之間的距離縮小了,可以提升卸料管的高度,卸料高度一定,提升機的高度減小。采用流入式喂料、誘導式卸料、大容量的料斗密集型布置,在物料提升時幾乎無回料和挖料現(xiàn)象,因此無效功率少。缺點在于,料斗比較小,不是所有物料都適合的,只能用在流動性比較好的粉狀、粒狀或逍客塊狀的物料上。
?了解垂直斗式提升機減速器的安裝基準
作為垂直斗式提升機的重要組成部分,減速器在實際的安裝中有不少需要注意的問題。比如,在減速器的安裝過程中,不少朋友們不了解加速1器的基準線的情況。
為了讓大家合理完成斗式提升機減速器的安裝,小編咨詢了相關專家,讓他告訴您垂直斗式提升機減速器的安裝基準。減速器的安裝基準是提升機主軸裝置的回轉中心線、回轉中心線所在的平面,也就是減速器機體與機蓋、軸承上蓋之間的結合面。測量時可采用安裝在提升機主軸軸頭上的半聯(lián)軸器的基準面,也就是由端面和徑向表面引出,并作為測量基準。 減速器在安裝時,首先應對減速器的安裝底座進行清理,清除減速器底座平面上的一切雜物與污物,不得有油污、鐵銹灰土等,隨后初步擰緊地腳螺栓。垂直斗式提升機的漏灰是什么情況:1、機殼全長法蘭處密封墊損傷或漏墊,更換新墊,涂密封膠,重新擰緊法蘭螺栓。設備各部件在安裝前先將各配合表面的保護層清洗掉,并且檢查各表面,如果有損傷,應將高點磨去安裝時,在提升機主軸裝置上方拉一條與提升機回轉中心線平行并且與提升機回轉中心線在同一鉛垂面內(nèi)的鋼絲,作為測量基準。減速器安放在底座上,用輔助支承通過鋼絲和水準儀粗調(diào)位置,減速器輸出軸中心線與提升機回轉中心線同軸度應不大于0.3mm。校準提升機與減速器之間的軸端距離符合聯(lián)軸器的安裝要求。
料斗把物料從下面的儲藏中舀起,隨著輸送帶或鏈提升到頂部,繞過頂輪后向下翻轉, 斗式提升機將物料傾入接受槽內(nèi)。帶傳動的斗式提升機的傳動帶一般采用橡膠帶,裝在下或上面的傳動滾筒和上下面的改向滾筒上。但是斗式提升機輸送量過大,也會影響提升機的壽命,這也是一定要注意提升機的弱點,這個是不容忽視的。鏈傳動的斗式提升機一般裝有兩條平行的傳動鏈,上或下面有一對傳動鏈輪,下或上面是一對改向鏈輪。斗式提升機一般都裝有機殼,以防止斗式提升機中粉塵飛揚。
斗式提升機:適用于低處往高處提升,供應物料通過振動臺投入料斗后機器自動連續(xù)運轉向上運送。
垂直斗式提升機運轉的速度
垂直斗式提升機回料是指物料在卸料方位沒有徹底卸出機外,而有部分物料回到垂直斗式提升機機座內(nèi)的現(xiàn)象。在提高作業(yè)中,若垂直斗式提升機回料太多,勢必降低出產(chǎn)功率,增大動力消耗和物料的破碎率。形成回料多的原因有以下幾點:
(1)料斗運轉速度過快提高機提高不同的物料,料斗運轉的速度有別:一般提高干燥的粉料和粒料時,速度約為1~2m/s;提高塊狀物料時,速度為0.4~0.6m/s;提高潮濕的粉料和粒料時,速度為0.6~0.8m/s。速度過大,卸料提前,形成回料。與出入口輸送設備配套使用,使輸送過程實現(xiàn)完全自動化,避免了人工操作帶來的不穩(wěn)定性。這時應根據(jù)提高的物料,適當降低料斗的速度,防止回料。
(2)機頭出口的卸料舌板裝置不合適,舌板距料斗卸料方位太遠,會形成回料。應及時的調(diào)整舌板方位,防止回料。