液壓抓鋼機(jī)特點(diǎn)

1.采用軸向柱塞液壓泵恒功率控制系統(tǒng)，充分發(fā)揮電機(jī)的功率，減小了電機(jī)能耗損失，采用遙控電氣控制系統(tǒng)，優(yōu)化操作性能，方便人員的操作和觀(guān)察。

2提升與抓手動(dòng)作復(fù)合，提高了作業(yè)效率。

3.根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)使用的工況，研發(fā)設(shè)計(jì)增強(qiáng)型工作裝置，能夠滿(mǎn)足機(jī)械廠(chǎng)的工況要求。

4.機(jī)電一體化控制系統(tǒng)

5.仿生設(shè)計(jì)，類(lèi)似人手的設(shè)計(jì)使工作方便快捷。

6.整機(jī)造型美觀(guān)，采用流行結(jié)構(gòu)研發(fā)設(shè)計(jì)。

7.整機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化程度高，備品配件易于更換，采用模塊化設(shè)計(jì)，維修和維護(hù)更加方便。

8.整機(jī)設(shè)計(jì)采用參數(shù)技術(shù)公司三維設(shè)計(jì)軟件設(shè)計(jì)，整體經(jīng)過(guò)運(yùn)動(dòng)分析，結(jié)構(gòu)分析和應(yīng)力分析，在載荷下滿(mǎn)足工況的要求，設(shè)備運(yùn)行安全系數(shù)為2.5.

我國(guó)的高速公路里程已經(jīng)高達(dá)十多萬(wàn)公里，我們希望能將高速公路修到千家萬(wàn)戶(hù)家門(mén)口，讓高速公路帶來(lái)的好處惠及千家萬(wàn)戶(hù)，我們是這么想的也是這樣做的。但是我國(guó)的地理環(huán)境比較特殊，全國(guó)范圍內(nèi)除了有平原外還有山地高地盆地等等，不同的地區(qū)土質(zhì)情況又不一樣，所以高速公路的修建無(wú)可避免地會(huì)經(jīng)過(guò)隧道或者小山等地形復(fù)雜的地方。但是有了挖掘機(jī)五爪抓斗的協(xié)助，人們的修路工程壓力大大減少了。

抓鋼機(jī)在冬季的時(shí)候保養(yǎng)應(yīng)該注意什么？

1、冬季開(kāi)機(jī)前先預(yù)熱，開(kāi)機(jī)怠速后要先慢慢伸展各動(dòng)臂，然后再作業(yè)。抓鋼機(jī)廠(chǎng)挖掘機(jī)冬季預(yù)熱階段注意事項(xiàng)：發(fā)起機(jī)以中速運(yùn)轉(zhuǎn)，操作鏟斗，進(jìn)行預(yù)熱；然后，將發(fā)起機(jī)的轉(zhuǎn)速提到zui高，使鏟斗和斗桿接連作業(yè)5分鐘；頂起機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)履帶，分別預(yù)熱左、右行走馬達(dá)。

2、柴油的要替換為-10至-30類(lèi)型，這要看地點(diǎn)的地區(qū)，越靠北的地區(qū)就要加-號(hào)多的柴油，防止柴油結(jié)蠟，發(fā)起機(jī)無(wú)法發(fā)起。另外要替換柴油濾清器。機(jī)油要替換當(dāng)?shù)剡m用的稠化機(jī)油，機(jī)油濾清器也替換，液壓體系有漏油的當(dāng)?shù)匾皶r(shí)的替換，有條件油箱要做好保溫。

抓斗的組成由斗體和主機(jī)兩大部分。主機(jī)是一臺(tái)履帶式起重機(jī)，鋼繩抓斗履帶起重機(jī)單繩的起重力應(yīng)不小于120kN；液壓抓斗的履帶起重機(jī)應(yīng)當(dāng)裝備液壓體系。許多抓斗本身配有測(cè)斜和糾斜裝置，可以經(jīng)過(guò)傳感器和液壓體系感知和糾正斗體的偏斜。

抓斗采用單絞軸斗體設(shè)計(jì)，全體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)輕盈，抓取比大，閉合力強(qiáng)，物料充填率高，還可以依據(jù)環(huán)保要求，海事環(huán)境及其他特別工況，為抓斗設(shè)計(jì)防塵蓋﹑各種刃口密封及絞軸點(diǎn)的少維護(hù)或免維護(hù)結(jié)構(gòu)等?？梢宰ト「黝?lèi)粉狀和顆粒狀散貨物料。