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發(fā)布時間:2020-11-06 04:15  







工件孔系中心距與編程數(shù)據(jù)不一致的克服辦法

在應用半閉環(huán)伺服系統(tǒng)數(shù)控鏜床或加工中心鏜削中心距精度較高的工件孔系時,有時會發(fā)現(xiàn)加工后的孔系中心距與編程數(shù)據(jù)不一致的現(xiàn)象。究其原因,是該數(shù)控鏜的X軸和Y軸的絲杠與絲母出現(xiàn)了磨損間隙,致使工作臺和主軸箱的實際運行軌跡與編程軌跡出現(xiàn)了誤差。所以,在應用數(shù)控鏜或加工中心加工工件的多位置孔系編程時,必須考慮機床主軸箱和工作臺運行過程中的反向間隙。如在數(shù)控鏜或加工中心上加工如圖1所示行星架中周向均布的3個φ60 0.021 0mm孔時,通常采用CYCIE86、HOLES2編程或極坐標編程,在模態(tài)調(diào)用方式下,機床主軸直接快速定位到各個孔中心的運行方式下,依次加工這3個孔,但由于機床使用年限較長,其絲杠與絲母反向間隙較大,在定位孔心位置時,工作臺存在逆向運行定位的方式,導致所加工的孔距出現(xiàn)了偏差。因為定位孔Ⅲ的中心位置時,由于孔Ⅰ到孔Ⅱ過程中主軸是向左移動的,而孔Ⅱ到孔Ⅲ過程中主軸卻改為向右移動,出現(xiàn)了逆向運行狀態(tài),絲杠與絲母的反向間隙導致了運行距離與程序不符的現(xiàn)象,造成了上述問題的發(fā)生。為此,可以不采取上述HOLES2方式或極坐標編程方式的模態(tài)定位各孔孔心進行加工。定位孔Ⅲ中心時,可以先使主軸的右行距離超過孔Ⅱ和孔Ⅲ的中心距(519.62±0.02)mm而實際右行530mm,再左行530-519.62=10.38(mm),克服機床絲杠與絲母的反向間隙,以確保被加工孔的位置度。當然,也可采取間隙補償?shù)姆绞浇鉀Q上述問題。





假如主軸箱下降后,其裝夾刀頭向工件方向偏移,就先鏜銑工件平面的上半部(一般要超過工件平面高度的一半,利于鏜銑下半部時的對刀),然后在鏜銑工件平面的下半部時,將刀頭轉(zhuǎn)到平旋盤的上方,在鏜削完成的平面下方對刀。這是很精細的步驟,熟練操作可以減小機床精度誤差造成的平面接刀痕跡。如果對刀深了,工件平面的下半部將會低于上半部平面的高度而出現(xiàn)臺階;如果對刀淺了,工件平面的下半部將會高于上半部平面而出現(xiàn)臺階,所以對刀是關鍵環(huán)節(jié)。






在精鏜齒輪架之類的銷孔時,由于其公差只有0.019mm,且孔長度通常只有20~40mm,一旦對刀失誤導致試鏜時孔徑增大,孔壁就會出現(xiàn)臺階,減少安裝銷軸與孔壁的接觸面積,影響裝配質(zhì)量。由于該類孔徑公差太小,再加上刀桿較細且有油污,以及主軸錐孔亦存在油污的因素,精鏜刀根本無法定準。因此,精鏜該類工件的銷軸孔要格外謹慎,這也是機械加工中難度較大的問題,一般操作工很難做好。







在鏜削完軸承座而卸下工件后,測量其軸承孔時,有時會發(fā)現(xiàn)孔徑產(chǎn)生橢圓的現(xiàn)象。究其原因,主要是由于鏜床工作臺臺面出現(xiàn)了磨損,致使軸承座底面與工作臺臺面不完全接觸,當用壓板壓緊軸承座后,軸承座兩端的壓緊處會產(chǎn)生向工作臺臺面的變形,導致其軸承孔在鏜削過程中存在一定的變形隱患。當精鏜完軸承座的軸承孔卸下工件后,其底面會返回原始狀態(tài),隨即其孔亦會出現(xiàn)橢圓變形,導致軸承座的軸承孔在水平方向尺寸變小、垂直方向尺寸變大的問題。因此,當精鏜軸承座內(nèi)孔時,必須在軸承座底部與壓板對應的部位墊20mm寬、長度稍大于軸承座底部寬度的薄鐵皮,且不要將壓板緊得太狠,緊固軸承座前在其外圓處將軸承座錘擊幾下,釋放一下其在粗加工時留下的內(nèi)應力,消除變形隱患。







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