回收廢舊鋰離子電池可節(jié)約51.3%的自然資源，包括減少45.3%的礦石消耗和57.2%的化石能源消耗。電池中的鎳、鈷、錳、鋰、鐵、磷等有價值的材料，以及電池外殼的銅、鋁等通過回收都可以再利用。而目前市場上廢舊鋰電池的回收率連3%都不到，因此廢舊電池回收產(chǎn)業(yè)有著巨大的發(fā)展空間。但新能源汽車是否真的？報廢后新能源汽車該如何處理？報廢的鋰電池又該如何處理？鋰電池因具有電壓高、比容量大、壽命長等顯著優(yōu)點，報廢后的鋰電池，如果處理不當，其中所含的六氟磷酸鋰、碳酸之類有機物以及鈷、銅等重金屬必然會對環(huán)境構成潛在的。

磷酸鐵鋰電池原材料充電電池的發(fā)生，促進了鋰離子電池在電動車行業(yè)的發(fā)展趨勢和運用。伴隨著大家對電子產(chǎn)品的需求逐漸擴大和電子產(chǎn)品升級換代的速率逐漸加速，而且受新能源車迅猛發(fā)展的危害，全世界銷售市場對鋰離子電池的需求越來越大，充電電池生產(chǎn)量的增長速度逐漸提升。廢棄鋰電池怎樣收購 解決？它是許多人較為關心的難題。對廢鋰電池開展科學合理的解決處理，不但具備明顯的生態(tài)效益，并且具備優(yōu)良的經(jīng)濟收益。

鈷是一種銀灰色有光澤的金屬，有延展性和鐵磁性。因具有很好的耐高溫、耐腐蝕、磁性性能，鈷被廣泛用于航空航天、機械制造、電氣電子、化學、陶瓷等工業(yè)領域，是制造高溫合金、硬質合金、陶瓷顏料、催化劑、電池的重要原料之一。組成鋰離子電池的正極、負極、隔膜、電解質等材料中含有大量的有價金屬。不同動力鋰電池正極材料中所含的有價金屬成分不同，其中潛在價值高的金屬就包括了鈷、鋰、鎳等。例如，三元電池中鋰的平均含量為1.9%、鎳12.1%、鈷2.3%；此外，銅部分、鋁部分等占比也達到了13.3%和12.7%，如果能得到合理回收利用，將成為創(chuàng)造收入和降低成本的一個主要來源。

鋰離子電池的正極材料主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰等。其中鈷酸鋰是目前絕大多數(shù)鋰離子電池使用的正極材料。鋰電池正負極片粉碎機處理設備通過對廢棄的鋰電池粉碎分選分離處理得到其中具有商業(yè)價值的資源，讓磷酸鐵鋰中的稀有資源得到市場的再次應用。機械的鋰電池回收設備通過對鋰電池的粉碎-分離-分選-除塵等工藝，一次性無污染的將鋰電池中的稀缺資源分離處理出來，以便市場二次回收再利用。