LNG氣化撬是針對(duì)中小型企業(yè)用戶和大中型公建用戶用氣需求的供氣系統(tǒng)，由LNG氣化器、LNG卸車增壓器、BOG加熱器、EAG加熱器、水浴式電加熱器、閥門(mén)、調(diào)壓器、流量計(jì)、切斷閥、安全放散閥、加臭機(jī)等頭要部件組成，為用戶提供牢靠安穩(wěn)的供氣。提到LNG，相信很多人都不陌生，具有低溫、氣液膨脹比大、能效高、易于運(yùn)輸和儲(chǔ)存。LNG硫含量極低，被認(rèn)為是地球上干凈的石化能源;具有較高的安全性能，燃點(diǎn)較高，自燃溫度約為590℃ ;輕于空氣，易于擴(kuò)散。

LNG氣化站的儲(chǔ)罐內(nèi)檢測(cè)周期是指儲(chǔ)罐從上一次檢測(cè)時(shí)間到儲(chǔ)罐風(fēng)險(xiǎn)達(dá)到可接受風(fēng)險(xiǎn)時(shí)的時(shí)間間隔。通過(guò)預(yù)測(cè)儲(chǔ)罐的內(nèi)檢測(cè)周期，可以預(yù)測(cè)其未來(lái)的工作能力、腐蝕發(fā)展和壁厚減薄趨勢(shì)，及其在滿足剩余強(qiáng)度及安全性要求前提下的剩余壽命。預(yù)測(cè)儲(chǔ)罐的內(nèi)檢測(cè)周期是確定儲(chǔ)罐維修周期的重要步驟，近年來(lái)在國(guó)際上備受矚目。

但目前關(guān)于儲(chǔ)罐內(nèi)檢測(cè)周期的研究較少，在腐蝕速率方法和基于可靠性的方法以下提出了基于RB工限isk-based Inspection)技術(shù)的儲(chǔ)罐內(nèi)檢測(cè)周期預(yù)測(cè)法，并與基于極值分布的儲(chǔ)罐內(nèi)檢測(cè)周期預(yù)測(cè)法進(jìn)行對(duì)比分析。通過(guò)對(duì)儲(chǔ)罐進(jìn)行檢測(cè)，可以確定儲(chǔ)罐壁板的腐蝕狀態(tài)和退化速率，減少儲(chǔ)罐風(fēng)險(xiǎn)的不確定性。

一、LNG車，是低溫液態(tài)儲(chǔ)存溫度非常低，所以在冬季使用車輛時(shí)要注意：

    1.每次充裝完畢后，請(qǐng)將充裝座和回氣座的防塵蓋扣好以對(duì)其進(jìn)行保護(hù)。加氣座和回氣座表面沾有灰塵或其他雜物將影響與加和回的密封精度，從而造成液化氣的泄露。2.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液需要是正規(guī)廠家生產(chǎn)的防凍液不能用水，且防凍液不能低于水箱低刻度，避免因溫度低水管路凍冰造成水浴式汽化器氣化不好。3.當(dāng)管路或閥門(mén)出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)使用清潔無(wú)油的溫水或熱氮?dú)饨鈨龊蠓娇刹僮鳎坏糜缅N或其它物件敲擊。4.濾清器濾芯需要及時(shí)清理或更換，避免濾芯過(guò)臟堵塞管路。