注意，五征締途車棚，締途駕駛室，五征締途車頭輪胎這里很薄，別蹭它

注意，五征締途車棚，締途駕駛室，五征締途車頭輪胎這里很薄，別蹭它

這里很薄別蹭它

側(cè)方停五征締途車棚，締途駕駛室五征締途車頭車的時(shí)候，可將五征締途車棚，締途駕駛室后視鏡向下調(diào)節(jié)至看清車輪附近的情況，避免讓輪胎蹭到路緣石，輪胎側(cè)壁是薄，弱的部位，側(cè)壁受傷的輪胎非常危險(xiǎn)，如果不是極限狀態(tài)下停車，頂好與路緣石之間留出適當(dāng)?shù)木嚯x。

鎖完五征締途駕駛室，五征奧馳駕駛室，奧馳車棚后這個(gè)小動(dòng)作，你做了嗎？

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鎖完五征締途駕駛室，五征奧馳駕駛室，奧馳車棚車再拉一下

如果有人躲在暗處，在您按下車鑰匙上的門鎖鍵時(shí)使用電子干嬈器，雖然能看到車輛閃燈，實(shí)際根本沒鎖上門。五蓮縣偉燕五征奧馳汽配的小編提醒廣大奧馳駕駛?cè)损B(yǎng)成每次鎖車后拉一下門把手的習(xí)慣，確認(rèn)是否真鎖上了，不給壞人分子可乘之機(jī)。

　重汽駕駛室涂膠工藝獨(dú)特的地方

　　重汽駕駛室膠的扮飾性要求不高，運(yùn)用的工裝數(shù)目也很少，基本沒有隨車堵件，因?yàn)檫@個(gè)粗、細(xì)嚴(yán)密封閉普通放到一個(gè)工藝段操作。重汽駕駛室的柏油板普通只鋪在底板上，數(shù)目和品類也無幾，普通事情狀況下在嚴(yán)密封閉膠工位施行操作。

　　重卡的結(jié)構(gòu)是操縱室坐在車架上，有車架的局部遮攔了大多石子對(duì)操縱室底部的沖擊，所以重汽駕駛室的車底PVC普通只消噴涂?jī)蓚€(gè)輪罩的底部地區(qū)范圍。這個(gè)獨(dú)特的地方表決了重汽駕駛室的車底PVC噴涂工藝可以認(rèn)為合適而使用更加靈活多樣的輸送形式。例如，東風(fēng)交通工具有限企業(yè)商用車車身廠（十堰）的涂裝線，其焊縫嚴(yán)密封閉膠噴膠室和PVC車底膠噴膠室運(yùn)用了一套板式雙面鏈輸送，在輸送鏈兩側(cè)有下沉約1.5m深度的地坑作為PVC噴膠工位，僅對(duì)兩個(gè)輪罩底部噴膠。這就防止了轉(zhuǎn)掛和懸掛的機(jī)械化輸送設(shè)施及室體的，既節(jié)省投資又節(jié)約人的勞力，在重汽駕駛室涂裝線預(yù)設(shè)上很值當(dāng)吸收。近期新預(yù)設(shè)的江淮重卡涂裝線也認(rèn)為合適而使用了大致相似的形式。