物流配貨選什么車天錦KR大單橋

外觀點(diǎn)評：

天錦KR綠色清新具有活力的蘋果綠車型外觀，更加突出運(yùn)輸企業(yè)的文化內(nèi)涵。駕駛室頂部兩側(cè)設(shè)有獨(dú)立的示寬燈，以及U型寬體外擺反光鏡，提升行車運(yùn)輸?shù)陌踩阅堋?/p>

國六龍擎動力環(huán)保：

天錦KR搭載的是排放為5.0L的東風(fēng)DDi50E190-60發(fā)動機(jī)，大功率190馬力，大扭矩800N.m。

與之相匹配的是法士特8JS85E-C，頭擋速比10.36，高擋速比0.79。

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9T驅(qū)動橋主減速比4.33 ，根據(jù)卡車之家車速計算器得知，發(fā)動經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速在1300rpm情況下，變速器高擋速比可68km/h。

天錦配玉柴LNG的6米8車型

日前，在第二十二屆北京車展上我們見到了天錦的6米8級別LNG車型，它適用于中短途的城際物流，也適用于對排放要求較高的城市作業(yè)車輛。

這款天錦KR的LNG車型達(dá)到了國六B排放標(biāo)準(zhǔn)，底盤自重5.7噸，比主流的柴油6米8底盤要重一點(diǎn)。

它采用的是YCA07220N-60的發(fā)動機(jī) ，大功率220馬力，排量7升。普通的6米8柴油車沒有這么大排量的，所以它的扭矩和普通的220馬力級別的柴油車差不多。這個動力對于普通標(biāo)載的6米8車型來說足夠了。

和玉柴7升的六缸機(jī)搭配使用的是中卡主流的變速箱法士特小八擋，型號為8JS95TE-C。比6米8車型常用的普通85箱的扭矩容量要大一些，可靠性更高。

大空間高頂平地板駕駛室受追捧

　　對于長途司機(jī)而言，卡車駕駛室無疑是他們的第二個家。對于家而言，沒人不希望自己的家能大一點(diǎn)，因此平地板駕駛室這么受大家歡迎也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹?/p>

　　根據(jù)記者實(shí)際跟車的經(jīng)驗(yàn)，長期待在一個狹小的空間內(nèi)是非常壓抑，而不少平地板車型卻能夠提供足夠的空間，站在車上做些運(yùn)動也是可以的，心情自然也能舒緩很多。

東風(fēng)天錦KR平地板駕駛室東風(fēng)天錦KR平地板駕駛室

　　東風(fēng)天錦KR駕駛室高度1740mm，一個普通成年人的身高，這就意味著兩個駕駛員能有一個非常舒適的環(huán)境。駕乘人員在駕駛室內(nèi)也能直接站立，不用再彎著腰在駕駛室里面走動。同時駕駛室的長度也有所升級，內(nèi)部寬度1942mm。駕駛室后部明顯有凸出，這一升級帶來的好處就是駕駛室內(nèi)部的縱向空間大了，可以增加臥鋪的寬度，提升駕乘人員休息的舒適度。