湖岸護坡杉木樁施工準備：

1、木樁采購及存放

①、樁主要在當?shù)啬静氖袌鲑徺I，用汽車運到施工現(xiàn)場；選擇直徑為12厘米的4米杉木原木購買木材。剝離并檢查材料以確保質(zhì)量。不應(yīng)有缺陷或過度彎曲。如果是單獨的彎曲木樁，應(yīng)確保凸起部分朝向基坑。樁身不應(yīng)有足以損害強度的空洞、裂縫或其他缺陷。

②、起吊、裝卸和堆放樁時，不得撞擊或振動樁體，以免損壞樁體。樁應(yīng)按到達施工現(xiàn)場的順序使用，并檢查樁是否完整。貯樁基礎(chǔ)必須堅實平整，不得下沉，以免樁變形。

2、測試樁并確定樁長。由于湖岸線較長，沿湖岸線起始端方向每隔20m打入一根試樁，因此選擇9根試樁粗略確定樁長和受力狀態(tài)。

3、打樁前，樁頂應(yīng)切割和平整，其樁身需要保護，不會對碰撞功能造成沖擊破壞，以確保樁身在樁身時不會受到破壞。

宣城佳拓木業(yè) 從事杉木樁行業(yè)多年，一直秉承品質(zhì)保證，服務(wù)至上的理念，贏得了全國各地客戶的信賴和支持！想要購買到質(zhì)優(yōu)價廉的杉木樁，歡迎致電我們！

杉木樁地基處理原理

軟基的處理方法有粉噴樁、重裝、拋石、打樁等多種，可以根據(jù)實際情況進行選擇。 杉木中含有豐富的松紙，松紙可以很好地防止地下水和細菌的腐蝕，有水浸萬年松的說法，因此杉木樁適合在地下水位以下工作。 但是，在地下水位變化幅度大的地區(qū)和地下水有強腐蝕性的地區(qū)不宜使用杉木樁。

杉木樁的處理可分為兩種類型，如果承載層較淺，可采用端承樁。在軟基較厚、承載力較低的路基中，樁間距較?。ㄍǔ堕g距小于樁徑3倍）的短木樁可以由于樁間軟土的壓實而形成復(fù)合地基。

杉木樁在材料價格、運輸、工程機械等方面也具有很好的優(yōu)勢。此外，杉木樁的分布廣泛，符合當?shù)氐牡缆肥┕ぴ瓌t，現(xiàn)場使用杉木樁處理公路軟基是一種經(jīng)濟適用的方法。在地下水位較高的情況下，軟土層厚度小于5m的公路軟基、橋墩基礎(chǔ)以及涵洞、擋土墻基礎(chǔ)處理，常用樁基處理來提高地基承載力達到設(shè)計要求。

當下杉木樁的質(zhì)量好壞是影響其使用的關(guān)鍵，所以我們要去重點了解的就是怎么去進行正確選擇，不然選購方面如果沒有去注重質(zhì)量的話就可能選擇到劣質(zhì)產(chǎn)品，從而導致投入使用后發(fā)生損壞的幾率大大提高。

導致杉木樁無法使用的因素可能就是質(zhì)量不好造成的，當然如果沒有良好的質(zhì)量支持出現(xiàn)的問題就會很多，即使投入了使用也會發(fā)生損壞，這時候我們就要去重視的地方就是怎么去進行選購，我們可以通過分析廠家資質(zhì)來判斷。

并不是所有杉木樁的質(zhì)量都過關(guān)，這要我們認真的選擇，畢竟市面上的相關(guān)商家廠家是有不少的，如果沒有質(zhì)量的保證，就會導致使用上出現(xiàn)問題，所以我們一定要在選擇時以質(zhì)量為標準。杉木樁的選擇要從多方面分析，不僅僅是為了質(zhì)量，而且也為了它可以正常的使用。

杉木樁護坡由多孔混凝土、保水材料、緩釋肥料和表層土組成。多孔混凝土由粗骨料、水泥、適量的細摻和料組成，是植被型生態(tài)混凝土的骨架，具有較高透氣性。保水材料以有機質(zhì)保水劑為主，并摻入無機保水劑混合使用，可為植物提供必需的水分。表層土鋪設(shè)于多孔混凝土表面。但是該類型護坡經(jīng)過一段時間的自然變化，生態(tài)混凝土的堿性會使得植物枯死。由于其本身仍然為混凝土剛性結(jié)構(gòu)無法適應(yīng)任何變形引起的破壞，又在澆筑時留出了很多孔洞無法保證整體結(jié)構(gòu)的強度，而且該結(jié)構(gòu)未考慮護坡土體的水力破壞問題和邊坡的整體穩(wěn)定性問題。

綜上所述，雖然現(xiàn)有的生態(tài)護坡在適宜的工程條件下取得了較好的加固效果，但尚存綠化效果欠佳、穩(wěn)定性不足等問題。鑒于此，根據(jù)目前工程的實際需要和技術(shù)條件，亟需發(fā)明一種結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性好、具有一定生態(tài)綠化功能，同時能防止邊坡發(fā)生水力破壞的河道護坡結(jié)構(gòu)。