鋰電池使用壽命主要受兩方面影響，一個(gè)是外部使用條件，一個(gè)是內(nèi)部電芯的因素。

從外部使用條件來(lái)看，影響鋰電池使用壽命的因素主要包括充放電方式、充放電截止電壓、充放電倍率、使用溫度以及擱置條件。

從內(nèi)部電芯因素來(lái)看，房車(chē)上鋰電池的使用往往是電池組的形式，電池組一般都是將成百上千只電芯單體串并聯(lián)，單體一致性是影響使用壽命的另一重要因素。主要表現(xiàn)為電壓、容量、內(nèi)阻等參數(shù)的不一致性。

電池的基本原理即是用“活性較高”的金屬材料制作陽(yáng)極（即負(fù)極-），而用較為穩(wěn)定的材料制作陰極（即正極 ），陽(yáng)極材料由于庫(kù)侖力的原因丟失電子（還原反應(yīng)），流向陰極使其獲得電子（氧化反應(yīng)），而電池內(nèi)部（電解液）則發(fā)生陰極的陰離子流向陽(yáng)極與陽(yáng)離子結(jié)合，由此形成回路，產(chǎn)生電能。鋰電池使用壽命的影響因素后，解決這些問(wèn)題，就能提高鋰電池的循環(huán)使用壽命。

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如何正確使用和保養(yǎng)蓄電池

盡量減少或避免在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或怠速狀態(tài)下使用大功率汽車(chē)用電設(shè)備（空調(diào)、音響等）。離開(kāi)車(chē)輛前，需確認(rèn)已關(guān)閉所有的電器電源。如果車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間不使用（如2周以上），建議暫時(shí)斷開(kāi)蓄電池的負(fù)極連接線，減少蓄電池的能量損失。注意：配置車(chē)載電腦的車(chē)不可以執(zhí)行該操作，以免信息丟失。定期去大眾4S店進(jìn)行蓄電池檢測(cè)。

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如果大家覺(jué)得電池消耗過(guò)快，那么試一試以下的辦法，延長(zhǎng)電池的壽命也不是沒(méi)有可能。

1.隨用隨充

手機(jī)電池采用鋰離子電池，不存在「記憶效應(yīng)」，以「充電周期」方式進(jìn)行工作。因此每次充電之前，無(wú)需先 100% 放電。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，一天使用了 75% 的電量，然后充滿(mǎn)電。在第二天使用了 25% 的電量，那么總放電量將達(dá)到 100%，從而兩天累計(jì)完成了一個(gè)充電周期。所以，想什么時(shí)候充電就什么時(shí)候充電，才是的充電方式。

2.杜絕邊充邊用。

在充電的時(shí)候,使用手機(jī)(例如玩游戲，打電話)。此時(shí)電池處于高速放電和充電過(guò)程中，雙向輸入輸出，會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部的溫度急劇上升，導(dǎo)致電池?fù)p壞。這就是部分小伙伴在充電過(guò)程中使用手機(jī)，手機(jī)很快就會(huì)發(fā)燙的原因。