天津炬實科技發(fā)展股份有限公司

天津炬實科技發(fā)展股份有限公司對檢查井修補(bǔ)的相關(guān)介紹：

天津炬實科技發(fā)展股份有限公司座落在“京津冀”交匯的天津市武清區(qū)白古屯鎮(zhèn)，是天津市科技型中小企業(yè)，國家高新技術(shù)企業(yè)，公司擁有發(fā)明或?qū)嵱眯滦蛯＠?0余項，是天津市專利試點單位，擁有的研發(fā)團(tuán)隊，現(xiàn)代化的生產(chǎn)車間和實驗場所，先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備。（2）施工速度（以2人為標(biāo)準(zhǔn)）塑料檢查井：可以完成20個/天的檢查井施工。主要致力于特種砂漿領(lǐng)域產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和推廣。

排水管道及檢查井修復(fù)技術(shù)

局部非開挖修復(fù)技術(shù)

1．不銹鋼套筒法

外包止水材料的不銹鋼套筒膨脹后，在原有管道和不銹鋼套筒之間形成密封性的管道內(nèi)襯，堵住滲漏點；主要用于脫節(jié)、滲漏等局部缺陷的修復(fù)。

2．點狀原位固化法

將浸漬常溫固化樹脂的纖維材料固定在破損部位，注入壓縮空氣，使纖維材料緊緊擠壓在管道內(nèi)壁，經(jīng)固化形成新的管道內(nèi)襯；用于管道脫節(jié)、滲漏、等缺陷的修復(fù)。

天津炬實科技發(fā)展股份有限公司座落在“京津冀”交匯的天津市武清區(qū)白古屯鎮(zhèn)，是天津市科技型中小企業(yè)，國家高新技術(shù)企業(yè)，公司擁有發(fā)明或?qū)嵱眯滦蛯＠?0余項，是天津市專利試點單位，擁有的研發(fā)團(tuán)隊，現(xiàn)代化的生產(chǎn)車間和實驗場所，先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備。（3）回填土應(yīng)分層夯實，對稱回填，回填中不得造成井筒位移或傾斜。主要致力于特種砂漿領(lǐng)域產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和推廣。

塑料檢查井的施工安裝

1、塑料檢查井的連接方式

井座與井筒和埋地管道的連接，均采用橡膠圈柔性連接，以適應(yīng)地面沉降。

2、開挖井坑與鋪設(shè)基礎(chǔ)

（1）井坑開挖應(yīng)與管溝同時開挖，開挖時井座主管線應(yīng)與管溝中管道在同一軸線。

（2）井坑邊坡應(yīng)與管溝邊坡一致。（3）井坑底開挖凈尺寸不應(yīng)小于《建筑小區(qū)塑料排水檢查井應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》（CECS227:2007）表中7.2.1的規(guī)定。

天津炬實科技發(fā)展股份有限公司座落在“京津冀”交匯的天津市武清區(qū)白古屯鎮(zhèn)，是天津市科技型中小企業(yè)，國家高新技術(shù)企業(yè)，公司擁有發(fā)明或?qū)嵱眯滦蛯＠?0余項，是天津市專利試點單位，擁有的研發(fā)團(tuán)隊，現(xiàn)代化的生產(chǎn)車間和實驗場所，先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備。壓實工藝1井室周圍的回填，○應(yīng)與管道溝槽的回填同時進(jìn)行，當(dāng)井室周圍的回填與管道溝槽的回填不便同時進(jìn)行時，應(yīng)留臺階形接茬。主要致力于特種砂漿領(lǐng)域產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和推廣。公司擁有“炬實”、“帝新凱”等商標(biāo)，其中“炬實”獲得“商標(biāo)”稱號，主要產(chǎn)品有地坪抗裂王、道橋快速修補(bǔ)砂漿、薄（厚）層水泥路面快速修復(fù)砂漿、新型彩色防滑路面，、檢查井專用修補(bǔ)砂漿等產(chǎn)品，并可根據(jù)用戶需求研發(fā)、定制產(chǎn)品。  

施工工藝

2.1現(xiàn)澆檢查井的施工工藝：

基坑驗收澆筑墊層砼綁扎井室總體鋼筋骨架澆筑井室底板砼支側(cè)墻模板澆筑砼拆模砌筑流水槽安裝砼井蓋板抹八字灰養(yǎng)護(hù)砌筑井筒安裝井蓋。

2.1.1基底的驗收和處理：目的主要是確?；椎母叱毯统休d力。

首先根據(jù)設(shè)計圖紙要求采用機(jī)械開挖檢查井處基坑（隨溝槽開挖一起進(jìn)行），基坑周邊采用自然放坡，坡度為1：0.33，基坑底部的寬度要同時滿足支模板和操作的需要。磚砌檢查井：通常施工時需要大面積開挖，以方便砌筑，施工操作面大，不利于狹小空間的施工。清底時采用人工進(jìn)行，清完基底后，對高程進(jìn)行復(fù)核，同時邀請勘察單位、監(jiān)理方一同對基底的承載力和土質(zhì)進(jìn)行驗核，承載力采用釬探技術(shù)，驗收基底的承載力，承載力要大于130Kpa。若不滿足規(guī)范要求，需要采用天然砂礫換填法或石灰土法進(jìn)行加固處理，直至承載力合格。

路面修補(bǔ)料的特點:粘接性能

系列路面修補(bǔ)料的特點：

　　1、快速通行：修補(bǔ)方便，快速，安全，2h即可通行，避免交通擁堵。

　　2、美觀度：修補(bǔ)后新路面與原混凝土路面色澤一致，保持路面干凈美觀。

　　3、粘接性能：利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修補(bǔ)面與原混凝土反應(yīng)成統(tǒng)一的整體，從而形成很高粘接強(qiáng)度，施工后2小時的粘接強(qiáng)度可達(dá)到1.6Mpa，可與各種病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響，可實現(xiàn)超薄層修補(bǔ)，在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。支搭時，嚴(yán)格控制結(jié)構(gòu)外緣尺寸，以井中心返數(shù)，格方，并用水準(zhǔn)儀監(jiān)測調(diào)整模板頂面高程。