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粵順機(jī)電設(shè)備有限公司是以設(shè)計(jì)、銷售、安裝空壓機(jī)系統(tǒng)、后處理系統(tǒng)、管道系統(tǒng)及售后維修服務(wù)為一體的專業(yè)公司。代理美國(guó)英格索蘭、中國(guó)品牌開山系列,同時(shí)經(jīng)銷瑞典阿特拉斯、美國(guó)壽力、臺(tái)灣復(fù)盛、德國(guó)凱撤、日本日立、神鋼、科力斯等世界品牌空壓機(jī)。
空壓機(jī)各種常見故障處理方法如下:一般維修空壓機(jī)中我們遇到發(fā)的可以說(shuō)是高溫停機(jī)、空壓機(jī)進(jìn)氣口向外噴油、排氣壓力過(guò)低、排氣閥油氣排放過(guò)多等一系列故障,當(dāng)遇到這些故障時(shí)我們必須一步步來(lái)處理。首先是空壓機(jī)進(jìn)氣口向外噴油、空壓機(jī)突然停機(jī)而未及時(shí)打開排氣閥排放廢氣時(shí),空壓機(jī)進(jìn)氣口向外噴冷卻油,此時(shí)應(yīng)首先檢查斷油電磁閥有無(wú)故障,如果它正常,則應(yīng)進(jìn)一步檢查主排氣管上止逆閥能否及時(shí)關(guān)閉或關(guān)閉是否完全,如有故障應(yīng)排除。排氣壓力過(guò)低、先檢查各電磁閥及管接頭有無(wú)漏氣;其次檢查碟閥是否全部打開;后檢查壓力開關(guān)上限是否正常,不正常則重新調(diào)整。
空壓機(jī)余熱利用100%回收空壓機(jī)冷卻潤(rùn)滑油中的余熱,熱水溫度50~85攝氏度任意調(diào)節(jié),空壓機(jī)工作時(shí),把電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,機(jī)械轉(zhuǎn)換為風(fēng)能產(chǎn)出熱能!空壓機(jī)的潤(rùn)滑油用排氣溫度高達(dá)85~102攝氏度,蘊(yùn)藏著大量的熱能,這部份熱能在未加以利用之前,被稱為廢熱被風(fēng)扇或冷卻水帶走,排放于周圍環(huán)境內(nèi)中,產(chǎn)生溫室效應(yīng),污染環(huán)境,加裝空壓機(jī)熱能回收系統(tǒng)裝置后,大部份熱能充分利用起來(lái),對(duì)環(huán)境起到保護(hù)作用,同時(shí)降低工廠的能耗。
工業(yè)生產(chǎn)中使用的中、低壓空壓機(jī),多采用兩級(jí)壓縮。其間配有中間冷卻器降低壓縮空氣溫度,節(jié)能能耗,保證安全生產(chǎn)和空壓機(jī)的出氣能力。為了降低壓縮空氣排出溫度,還配置有末端冷卻器。水冷式空壓機(jī)的空冷器一般采用工業(yè)水冷卻。因此,空冷器長(zhǎng)期運(yùn)行后其內(nèi)部都有水垢生成。水垢增防礙了熱交換,減少了空冷器內(nèi)部截面積,嚴(yán)重時(shí)完全堵塞管路,造成空壓機(jī)排氣溫度超過(guò)工藝要求的現(xiàn)象。
空壓機(jī)的熱量如果不排放,將影響空壓機(jī)的正常工作,影響壓縮空氣的質(zhì)量。當(dāng)然,這些熱量如果直接排放掉,不僅浪費(fèi)了大量的熱能(可惜)又加劇大氣“溫室效應(yīng)”,造成熱污染。其實(shí)對(duì)于這些被浪費(fèi)的熱量,采用空壓機(jī)熱能回收技術(shù),這些看似多余的熱量,其中有很大部分是可以被回收利用的!
如何利用好這些余熱,是企業(yè)節(jié)能減排的重要工作,可為企業(yè)創(chuàng)造良好的效益同時(shí),也能為保護(hù)環(huán)境盡一份力。東莞空壓機(jī)維修專注于空壓機(jī)熱能回收多年,節(jié)省能耗損失高達(dá)20%以上。
螺桿式空壓機(jī)開機(jī)前的檢查工作
1、 檢查曲軸箱的油位是否在滿刻度的1/2~2/3處。
2、 檢查各聯(lián)接件的結(jié)合與緊固情況,有松動(dòng)之處及時(shí)固緊。
3、 用途手轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪2-3轉(zhuǎn),觀察每個(gè)部位是否正常,有無(wú)異常聲音,如有卡住或者碰撣現(xiàn)象應(yīng)查原因,予以消除。
4、 檢查儀表工作是否正常。
5、 檢查冷卻水供水是否暢通。(ZW系列壓縮機(jī))
6、 短時(shí)啟動(dòng)壓縮機(jī),檢查飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否符合箭頭所指示,保證壓縮機(jī)轉(zhuǎn)向正確。
空壓機(jī)選購(gòu)指南,容積流量的選型:
1.在選擇空壓機(jī)容積流量時(shí),應(yīng)先了解所有的用氣設(shè)備的容積流量,把用氣量的總數(shù)乘以1.2(即放大20%余量);
2.新項(xiàng)目上馬可根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的流量值進(jìn)行選型;
3.向用氣設(shè)備供應(yīng)商了解用氣設(shè)備的容積流量參數(shù)進(jìn)行選型;
4.空壓機(jī)站改造可參考原來(lái)參數(shù)值結(jié)合實(shí)際用氣情況進(jìn)行選型;
合適的選型,對(duì)用戶本身和空壓機(jī)設(shè)備都有益處,選型過(guò)大浪費(fèi),選型過(guò)小可能造成空壓機(jī)長(zhǎng)期處于加載狀態(tài)或用氣不夠或打不上去等弊端。