汽車(chē)電子零件供貨商往往會(huì)面對(duì)客戶的各種環(huán)境測(cè)試要求，這些要求是源自汽車(chē)實(shí)際使用情境會(huì)遭遇到的各種干擾定義出來(lái)的。為了能夠比自然環(huán)境試驗(yàn)更快速評(píng)估材料或產(chǎn)品的耐老化性能，人們通常采用汽車(chē)環(huán)境測(cè)試系統(tǒng)模擬太陽(yáng)光的人工光源試驗(yàn)設(shè)備對(duì)被試樣品進(jìn)行加速老化試驗(yàn)，來(lái)實(shí)現(xiàn)加速老化試驗(yàn)的目的。系統(tǒng)加速老化試驗(yàn)的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是重復(fù)性和再現(xiàn)性好，可以獨(dú)立控制每個(gè)老化因素。

我國(guó)地域遼闊，地形復(fù)雜多樣，從北往南緯度跨度較大，從東往西海拔高度相差也較大。特殊的地理?xiàng)l件，造就了我國(guó)多樣的氣候特征，而且氣候具有明顯的地域性特征。汽車(chē)環(huán)境測(cè)試系統(tǒng)加速老化試驗(yàn)的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是重復(fù)性和再現(xiàn)性好，可以獨(dú)立控制每個(gè)老化因素。由于不同環(huán)境對(duì)汽車(chē)影響的機(jī)理與作用不同，準(zhǔn)確表述汽車(chē)的環(huán)境適應(yīng)性比較困難。

汽車(chē)環(huán)境測(cè)試系統(tǒng)主要與其選用的材料和總成及零部件的環(huán)境適應(yīng)性，以及所采取的耐環(huán)境措施等有關(guān)。一旦汽車(chē)完成生產(chǎn)定型，其環(huán)境適應(yīng)性也就基本固定。通過(guò)環(huán)境測(cè)試系統(tǒng)，可以發(fā)現(xiàn)汽車(chē)設(shè)計(jì)中存在的缺陷，并采取必要的糾正或防護(hù)措施，提高汽車(chē)的環(huán)境適應(yīng)能力。使用情境千奇百怪，各家車(chē)廠也有各自定義的內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)，來(lái)規(guī)范測(cè)試項(xiàng)目及測(cè)試嚴(yán)苛程度。這些要求會(huì)根據(jù)汽車(chē)目標(biāo)市場(chǎng)、目標(biāo)車(chē)型有所調(diào)整。

通過(guò)特定環(huán)境條件下的試驗(yàn)，測(cè)量汽車(chē)的各項(xiàng)性能參數(shù)的變化規(guī)律，并檢驗(yàn)是否符合設(shè)計(jì)要求，從而對(duì)汽車(chē)在各種環(huán)境條件下的適應(yīng)能力進(jìn)行評(píng)價(jià)。我國(guó)地域遼闊，地形復(fù)雜多樣，從北往南緯度跨度較大，從東往西海拔高度相差也較大。特殊的地理?xiàng)l件，造就了我國(guó)多樣的氣候特征，而且氣候具有明顯的地域性特征。汽車(chē)環(huán)境測(cè)試系統(tǒng)是一種快速、有效的模擬環(huán)境試驗(yàn)，可以部分取代漫長(zhǎng)的自然環(huán)境暴露試驗(yàn)。