小區(qū)，停車(chē)場(chǎng)智慧停車(chē)系統(tǒng)解決方案

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       隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市的交通問(wèn)題日益突出，逐漸成為我國(guó)各城市普遍面臨的問(wèn)題之一。尤其是市中心節(jié)假日期間，大多數(shù)駕車(chē)者會(huì)因找不到停車(chē)位而抱怨，導(dǎo)致于長(zhǎng)時(shí)間地在密集車(chē)流中繞行，增加了道路負(fù)擔(dān)。而另一方面，有的停車(chē)場(chǎng)或停車(chē)庫(kù)因停車(chē)量不足而虧損嚴(yán)重，停車(chē)業(yè)發(fā)展舉步為艱。寧夏停車(chē)系統(tǒng)，銀川停車(chē)系統(tǒng)，寧夏智慧停車(chē)系統(tǒng)，銀川慧停車(chē)系統(tǒng)，寧夏無(wú)人值守停車(chē)系統(tǒng)，銀川無(wú)人值守停車(chē)系統(tǒng)

      城市交通環(huán)境狀況直接影響城市生活的效率和質(zhì)量，也在一定程度上促進(jìn)或制約城市的發(fā)展。在停車(chē)領(lǐng)域，停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)種類(lèi)超多，專選其中一種有利有弊，多樣化的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)齊發(fā)力，才能共建安防新停車(chē)。作為智慧城市的一部分，建設(shè)智慧停車(chē)管理系統(tǒng)勢(shì)在必行。

      智慧停車(chē)系統(tǒng)的發(fā)展史便是技術(shù)的發(fā)展史。物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、AI等技術(shù)的發(fā)展越來(lái)越成熟，智慧停車(chē)也隨之迎來(lái)技術(shù)的變革，而其中車(chē)位引導(dǎo)技術(shù)是智慧停車(chē)發(fā)展相當(dāng)重要的一環(huán)，也是基礎(chǔ)的技術(shù)手段，它能幫助車(chē)主快速找到停車(chē)位，避免盲目駛?cè)耄行岣呓煌ǖ缆防寐?、緩解?chē)輛擁堵。另外，現(xiàn)在的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)在硬件設(shè)備上性質(zhì)都基本相同，而對(duì)于有自主研發(fā)能力的廠家來(lái)說(shuō)，就需要從軟件上開(kāi)始著手進(jìn)行改進(jìn)，這樣既有利于后續(xù)產(chǎn)品的升級(jí)，又避免和其他廠家出現(xiàn)同質(zhì)化的硬件設(shè)備，這都是圍繞車(chē)主停車(chē)體驗(yàn)來(lái)發(fā)展。

      目前主流車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)主要有三類(lèi)：超聲波車(chē)位引導(dǎo)、視頻車(chē)位引導(dǎo)和地磁車(chē)位引導(dǎo)。我們來(lái)對(duì)比下三種解決方案的優(yōu)缺點(diǎn)：

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      一、智慧停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)功能

      1. 進(jìn)出車(chē)輛管理

      采用停車(chē)場(chǎng)出入口的車(chē)牌識(shí)別軟件進(jìn)行車(chē)輛入場(chǎng)時(shí)間統(tǒng)計(jì)、出場(chǎng)費(fèi)用結(jié)算；對(duì)于入場(chǎng)“無(wú)法識(shí)別車(chē)牌”車(chē)輛采用停車(chē)場(chǎng)找車(chē)機(jī)系統(tǒng)來(lái)對(duì)車(chē)輛的停放時(shí)間及停車(chē)費(fèi)用進(jìn)行結(jié)算。

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智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，改變傳統(tǒng)停車(chē)管理方式

智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，改變傳統(tǒng)停車(chē)管理方式

     未來(lái)的城市智慧停車(chē)系統(tǒng)，可與智能汽車(chē)共同打造全自動(dòng)停車(chē)功能。只要車(chē)主將車(chē)子停在停車(chē)場(chǎng)入口，即可離場(chǎng)。智能汽車(chē)將根據(jù)智慧停車(chē)場(chǎng)的調(diào)度，自動(dòng)停泊至空閑停車(chē)位。而取車(chē)時(shí)，更可以提前預(yù)約，車(chē)子自動(dòng)行駛至停車(chē)場(chǎng)出口或取車(chē)位置，車(chē)主可以直接上車(chē)離場(chǎng)，車(chē)主完全可以無(wú)需再進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)。特別是遇到暴雨天氣，車(chē)主需要開(kāi)窗取卡，開(kāi)窗還卡等待收費(fèi)員讀卡收費(fèi)才能開(kāi)閘放行，這是非常糟糕的體驗(yàn)。當(dāng)然智慧停車(chē)場(chǎng)完全也可以進(jìn)行智能設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)立體、智能停車(chē)系統(tǒng)，提高停放效能。寧夏停車(chē)系統(tǒng)，銀川停車(chē)系統(tǒng)，寧夏智慧停車(chē)系統(tǒng)，銀川慧停車(chē)系統(tǒng)，寧夏無(wú)人值守停車(chē)系統(tǒng)，銀川無(wú)人值守停車(chē)系統(tǒng)

     當(dāng)然，未來(lái)的智能汽車(chē)使用完全還可以更上一個(gè)臺(tái)階。那就是在車(chē)主到達(dá)目的地時(shí)，車(chē)主完全可以直接去辦事而無(wú)需考慮停車(chē)的事，智能汽車(chē)通過(guò)大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等自主尋找附近適合的停車(chē)場(chǎng)預(yù)約好，車(chē)輛自行抵達(dá)停車(chē)位泊停。取車(chē)時(shí)，車(chē)主同樣可以提前發(fā)出指令，根本不需關(guān)注車(chē)子在哪里，只需要用車(chē)時(shí)間、地點(diǎn)即可。車(chē)子自動(dòng)從停車(chē)場(chǎng)在時(shí)間到達(dá)地點(diǎn)接到車(chē)主，大大節(jié)約車(chē)主的時(shí)間。來(lái)看一下智慧停車(chē)系統(tǒng)到底是什么現(xiàn)如今，交通壓力越來(lái)越大，當(dāng)然，停車(chē)也越來(lái)越難，而停車(chē)場(chǎng)更是難以管理，所以就產(chǎn)生了智能停車(chē)場(chǎng)這么一說(shuō)，那就讓我們來(lái)看一下智慧停車(chē)系統(tǒng)到底是什么，到底能給管理者和停車(chē)者帶來(lái)什么。寧夏停車(chē)系統(tǒng)，銀川停車(chē)系統(tǒng)，寧夏智慧停車(chē)系統(tǒng)，銀川慧停車(chē)系統(tǒng)，寧夏無(wú)人值守停車(chē)系統(tǒng)，銀川無(wú)人值守停車(chē)系統(tǒng)。

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　　二、 現(xiàn)場(chǎng)施工布線技術(shù)要求

　　寧夏停車(chē)系統(tǒng)布線不僅要求安全可靠，而且要使線路布置合理、整齊，安裝牢固。品牌建設(shè)：城市停車(chē)誘導(dǎo)發(fā)布系統(tǒng)建成后，商戶名稱將在一、二、三級(jí)誘導(dǎo)顯示屏上顯示，對(duì)商戶起到強(qiáng)大的廣告作用，深化品牌理念。線纜在建筑物內(nèi)安裝要保持水平或垂直，并應(yīng)加套管保護(hù)和使線纜固定穩(wěn)妥美觀；220V強(qiáng)電與信號(hào)線要分開(kāi)鋪設(shè)，更不能穿在同一管內(nèi)，距離大于50CM；并且所有走線都必須套管，PVC管和鍍鋅管都可以，避免老鼠咬斷線路引起故障；若線路中間有斷點(diǎn)，需將斷點(diǎn)用烙鐵焊上并做好絕緣處理；布線時(shí)一定要對(duì)線纜做好標(biāo)記，方便以后的安裝、調(diào)試和維護(hù)。

　　隨著“無(wú)人超市“、“無(wú)人書(shū)店”等一系列無(wú)人生活服務(wù)場(chǎng)所的出現(xiàn)，“無(wú)人”概念再次掀起新高潮！而停車(chē)場(chǎng)行業(yè)在室內(nèi)定位技術(shù)的推動(dòng)下，也逐步走向“無(wú)人”值守的方式，使停車(chē)場(chǎng)的管理也變得智能化、便捷化。