聚四氟乙烯板應用十分廣泛。為了減少導軌的磨損,延長設備使用壽命,1979年,我們在 C620車床的大拖板導軌上,進行了聚四氟乙烯薄板的粘貼試驗,經(jīng)過實地使用,性能良好,其磨損情況將比普通鑄 鐵導軌大為改善,約為普通導軌磨損量的1/5左右(在六個月時間內)。聚四氟乙烯板主要用于耐腐蝕襯墊密封、襯里、潤滑材料及各種頻率下使用的電絕緣零件等。因此,我們認為聚四氟乙烯薄板的應用具有較廣闊的應用前景。

聚四氟乙烯俗稱塑料王、F4、或鐵氟龍。采用懸浮聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓成型制得可制成板材、車削膜、管。可壓制推制成型。可與石墨等混合制成板、棒、盤根、繩、生料帶。產(chǎn)品具體分為：一四氟車削板，模壓板：橋梁專用滑板、滑塊，高強度聚四氟乙烯板，橋梁支撐滑塊、滑板，聚四氟乙烯滑板，鐵氟龍滑板、滑道。 特性：1.使用溫度范圍十分廣泛(攝氏從-200度到 260度)。2.基本上對所有化學物質都具抗腐蝕性除了一些氟化物和堿性金屬液。3.的機械性能包括抗老化性特別對于彎曲和擺動方面應用。4.杰出的阻燃性 (符合ASTM-D635 和 D470測試步驟， 在空氣中被規(guī)為阻燃材料。5.優(yōu)良的絕緣特性(無論其頻率和溫度如何)6.吸水率極低，并具有自潤滑性和不粘性等一系列獨特的性能應用：密封/墊圈、環(huán)材、耐磨板/座、絕緣零件、抗腐蝕性行業(yè)、機械零部件、襯層、石油及、石油化工業(yè)、化學行業(yè)、儀器設備生產(chǎn)商等。

設計依據(jù)

在新的設計規(guī)范和圖集中，逐步增強了樓梯設計在整個結構抗震設計中的作用，在《建筑抗震設計規(guī)范》中第6.1.15條，明確要求“對于框架結構，樓梯間的設置不應導致結構平面特別不規(guī)則；樓梯構件與主體結構整澆時，應計入樓梯構件對作用及其效應的影響，應進行樓梯構件的抗震承載力驗算；宜采取構造措施，減少樓梯構件對主體結構剛度的影響”。在圖集11G101-2《混凝土結構施工圖平面整體表示方法制圖規(guī)則和構造詳圖（現(xiàn)澆混凝土板式樓梯）》中，引入ATa型和ATb型帶滑動支座板式樓梯的新形式。相關的電機設計和研究人員可以參考專業(yè)的技術研究部門的分析數(shù)據(jù)更加準確地應用到汽輪發(fā)電機上。