樓梯滑動(dòng)支座專用材料聚四氟乙烯板

隨著特種工程塑料行業(yè)的發(fā)展，聚四氟乙烯板得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。在成品的加工過(guò)程中有的需要二次加工，所以有經(jīng)驗(yàn)的工人以及技術(shù)人員探討出了一種新的聚四氟乙烯板焊接方法。相關(guān)的電機(jī)設(shè)計(jì)和研究人員可以參考專業(yè)的技術(shù)研究部門(mén)的分析數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確地應(yīng)用到汽輪發(fā)電機(jī)上?；诤附釉?，通過(guò)改進(jìn)和試驗(yàn)及夾緊裝置的研究，使焊接后的焊縫強(qiáng)度、斷裂伸長(zhǎng)率達(dá)到原板的物理力學(xué)性能80％以上。

聚四氟乙烯板材常見(jiàn)應(yīng)用在汽輪發(fā)電機(jī)上,作為繞組絕緣引水管、轉(zhuǎn) 子楔下墊條和扇形護(hù)環(huán)瓦表面的滑移層等關(guān)鍵部位材料,表現(xiàn)出了一般絕緣材料無(wú)法代替的優(yōu)異性能,現(xiàn)在已經(jīng)逐步應(yīng)用到大型水輪發(fā)電機(jī)和特種電動(dòng)機(jī)上。相關(guān)的電機(jī)設(shè)計(jì)和研究人員可以

參考專業(yè)的技術(shù)研究部門(mén)的分析數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確地應(yīng)用到汽輪發(fā)電機(jī)上。

cankao參考

聚四氟乙烯寬幅車削薄板的生產(chǎn)技術(shù)。用聚四氟乙烯（簡(jiǎn)稱PTFE或F4）縣浮樹(shù)脂經(jīng)模壓法加工成圓筒狀毛坯，再車削 制成厚度0.5-3mm，寬寬度1.5m，長(zhǎng)度20-160m的PTFE寬幅薄板的生產(chǎn)技術(shù)，用此技術(shù)生產(chǎn)的寬幅薄板密度為 2.1-2.3g/cm^3，拉伸強(qiáng)度大于或等于18MPa，伸長(zhǎng)率大于或等于本身的1.5倍，介電強(qiáng)度大于或等于10KV/mm。在室溫狀態(tài)下,用拉伸的辦法使聚四氟乙烯制品變形并對(duì)變形后的制品進(jìn)行熱定型處理,可以制得熱收縮四氟制品。