隨著國家層面對(duì)道路交通安全工作的高度重視，《公路主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志 設(shè)置規(guī)程》《城市道路主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志設(shè)置規(guī)范》等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)獲得立項(xiàng)研究， 道路交通標(biāo)志的科學(xué)規(guī)范設(shè)置成為公路安全生命防護(hù)工程、城市道路交通文明 暢通工程、國家公路網(wǎng)標(biāo)志調(diào)整改造工程中的重要任務(wù)，以“主動(dòng)發(fā)光”為技術(shù)的道路交通標(biāo)志 要 ,有 為道路交通安全的生命防 護(hù)神。尤其是隨著“村村通”工程建設(shè)年復(fù)一年的深入推進(jìn)，農(nóng)村公路網(wǎng)與農(nóng)民出行、農(nóng)用車輛組成了一個(gè)新的以“農(nóng)”為主體的交通環(huán)境。

基于信息的人眼識(shí)別，如果我們純粹用LED的光，會(huì)產(chǎn)生一些光污染，還會(huì)對(duì)道路使用者的視認(rèn)、生理、心理上產(chǎn)生很多的障礙。

光，燈光、照射的光，人的眼睛是不能去視認(rèn)它的，交通標(biāo)志的視認(rèn)就必需利用光達(dá)到信息顯示，而不是直接使用光。曾經(jīng)和當(dāng)下有一些廠家，只是讓標(biāo)志發(fā)出光，傷害了管理者和使用者對(duì)主動(dòng)發(fā)光技術(shù)的認(rèn)知，要不得。

其實(shí)這個(gè)技術(shù)在日本的高速公路和快速路早已經(jīng)有強(qiáng)制性規(guī)定，就是所有的快速路、高速公路出口的標(biāo)志一定要夜間主動(dòng)發(fā)光。當(dāng)然，我去考察了，他們的發(fā)光技術(shù)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于我們的研究成果。

面板顯示技術(shù)的結(jié)構(gòu)，比點(diǎn)陣更加簡單，只是在反光膜里面增加了LED的光源板和光源盒來去解決。兩者形式的技術(shù)，均已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了較長的使用壽命和維護(hù)簡便。

2）、顯示功能

A、懸臂式可變情報(bào)板的顯示功能基于一種播放表格式。這種播放表格式類似于節(jié)目單，它首先定義在此播放表中有多少條顯示內(nèi)容，然后對(duì)每條顯示內(nèi)容再具體定義其所要顯示的字符串、出字方式、出字速度、停留時(shí)間等等。在字符串中通過轉(zhuǎn)義符又可定義其所要顯示的坐標(biāo)位置、字體、大小、字間距、顏色、閃爍時(shí)間等屬性，以及是否要在某些位置上顯示某些圖標(biāo)。從經(jīng)濟(jì)角度看,LED和反光膜的技術(shù)結(jié)合應(yīng)用,大大提高了交通標(biāo)志在交通安全中主動(dòng)預(yù)防作用,顯著降低了交通事故發(fā)生率，直接或間接產(chǎn)出巨大的交通安全經(jīng)濟(jì)效益,提高了交通安全工程的投入與產(chǎn)出比。通過以上要素，實(shí)現(xiàn)了懸臂式可變情報(bào)板的固定顯示和可編程顯示：

※固定顯示：多種固定顯示內(nèi)容以點(diǎn)陣形式**存儲(chǔ)在計(jì)算機(jī)中；

※可編程顯示：在控制臺(tái)上即時(shí)編輯的信息，根據(jù)道路交通狀況，將其它需要顯示的信息輸入計(jì)算機(jī)，并下發(fā)至情報(bào)板立即顯示。

B、顯示出入方式有：清屏（全黑）、靜止顯示、左移、右移、上移、下移、橫百頁窗、豎百頁窗、閃爍、可輪流顯示幾幅畫面或流動(dòng)顯示，顯示時(shí)間可設(shè)置等。

C、可以顯示國標(biāo)一、二級(jí)字庫中的所有漢字、GB2312的全部漢字和數(shù)字字符或者隨機(jī)圖形，漢字點(diǎn)陣可以是16×16、24×24、32×32，具有楷體、仿宋等四種以上字體，還可顯示英文字母、阿拉伯?dāng)?shù)字和特殊符號(hào)及圖形，亮、滅時(shí)間應(yīng)分別在1秒～30秒之間可調(diào)。在這一時(shí)期，交通標(biāo)志的制造工藝主要是油漆涂刷于木塊或鐵皮以及搪瓷技術(shù)。

D、懸臂式可變情報(bào)板可接受監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)發(fā)出的顯示指令，并給出應(yīng)答信號(hào)，確認(rèn)發(fā)出的命令是否執(zhí)行成功。在中心計(jì)算機(jī)輪詢時(shí)，可傳回懸臂式可變情報(bào)板的工作狀態(tài)信息。