1996年3月，美國國家航空航天局研制出兩架試驗機：X－36試驗型無尾無人戰(zhàn)斗機。應用領域：農(nóng)業(yè)保險工作原理：利用集成了高清數(shù)碼相機、光譜分析儀、熱紅外傳感器等裝置的無人機在農(nóng)田上飛行，準確測算投保地塊的種植面積，所采集數(shù)據(jù)可用來評估農(nóng)作物風險情況、保險費率，并能為受災農(nóng)田定損，此外，無人機的巡查還實現(xiàn)了對農(nóng)作物的監(jiān)測。該型長5.7米，重88公斤，其大小相當于普通戰(zhàn)斗機的28%。該型使用的分列副翼和轉(zhuǎn)向推力系統(tǒng)比常規(guī)戰(zhàn)斗機更具有靈活性。水平垂直的尾翼既減輕了重量和拉力，也縮小了雷達反射截面。無人駕駛戰(zhàn)斗機將執(zhí)行的理想任務是壓制敵防空、遮斷、戰(zhàn)斗損失評估、戰(zhàn)區(qū)導dan防御以及超高空攻擊，特別適合在政治敏感區(qū)執(zhí)行任務。

千里眼航空-反制無人機系統(tǒng)立體組網(wǎng)，多層次探測預警。小型無人機，是指空機質(zhì)量小于等于5700kg的無人機，微型和輕型無人機除外。盡早感知無人機集群的攻擊威脅，是組織實施反無人機“蜂群”作戰(zhàn)的前提條件。如實施縱向多層探測，在無人機集群的來襲方向上分層配置遠程、中程和近程雷達，分別負責探測無人機集群的母機、監(jiān)視進入防御范圍內(nèi)的無人機集群，識別跟蹤“低、慢、小”目標；實施平面組網(wǎng)探測，將不同體制、頻段和工作模式的地面雷達，通過網(wǎng)絡化通信鏈路組成雷達網(wǎng)，統(tǒng)一管理、調(diào)配、協(xié)力探測，實現(xiàn)對無人機“蜂群”目標的廣域覆蓋、無縫監(jiān)視和多點觀察；實施垂直立體探測，將預警機、長航時無人機和系留浮空器編隊組網(wǎng)，發(fā)揮預警機探測范圍廣、長航時無人機接續(xù)能力強、系留浮空器滯空時間長的優(yōu)點，對無人機集群進行垂直方向上的自上而下無盲區(qū)探測。

集群殺傷，多方式阻擊攔截。發(fā)射和回收新一代的無人機能從多種平臺上發(fā)射和回收，例如從地面車輛、艦船、航空器、亞軌道飛行器和進行發(fā)射和回收。無人機“蜂群”被干擾壓制、火力打擊后，可能仍有零星無人機繼續(xù)向目標區(qū)進襲，此時可通過近距離投放式無人機“蜂群”等方式，構設空中火力攔截網(wǎng)，徹底殲滅其剩余作戰(zhàn)力量。在發(fā)現(xiàn)敵無人機“蜂群”后，適時發(fā)射己方無人機，用“蜂群”對抗“蜂群”，破壞來襲無人機“蜂群”隊形，引發(fā)空中碰撞。還可從空中、地面發(fā)射大型“幕網(wǎng)”型，在空中形成由導電碳纖維組成的大覆蓋面的攔截網(wǎng)，包裹目標無人機并使其通信系統(tǒng)、動力系統(tǒng)或者操控系統(tǒng)失靈，終捕殺敵無人機集群。

千里眼航空-反制無人機系統(tǒng)立體組網(wǎng)，多層次探測預警。推薦理由：采用傳統(tǒng)的人工電力巡線方式，條件艱苦，效率低下，一線的電力巡查工偶爾會遭遇“被狗攆”“被蛇咬”的危險。盡早感知無人機集群的攻擊威脅，是組織實施反無人機“蜂群”作戰(zhàn)的前提條件。如實施縱向多層探測，在無人機集群的來襲方向上分層配置遠程、中程和近程雷達，分別負責探測無人機集群的母機、監(jiān)視進入防御范圍內(nèi)的無人機集群，識別跟蹤“低、慢、小”目標千里眼航空經(jīng)營的巡檢無人機、航測無人機、環(huán)保無人機、植保無人機、無人機偵測、攔截設備及系統(tǒng)、無人機機載設備等產(chǎn)品廣泛用于城市管理、國土監(jiān)測、交通監(jiān)管、地理信息、社會安防、能源巡檢、環(huán)境檢測等領域。