攪拌裝置在安裝使用時需要注意的地方：

1.軸承擔(dān)負機器的全部負荷，所以良好的潤滑對軸承壽命有很大的關(guān)系，它直接影響到機器的使用壽命和運轉(zhuǎn)率，因而要求注入的潤滑油必須清潔，密封必須良好，攪拌器的主要注油處有轉(zhuǎn)動軸承、軋輥軸承、所有齒輪、活動軸承、滑動平面?！?

2.新安裝的輪箍容易發(fā)生松動必須經(jīng)常進行檢查。 　　

3.注意機器各部位的工作是否正常。 　　

4.注意檢查易磨損件的磨損程度，隨時注意更換被磨損的零件?！?

5.放活動裝置的底架平面，應(yīng)出去灰塵等物以免機器遇到不能破碎的物料時活動軸承不能在底架上移動，以致發(fā)生嚴重事故。

6.軸承油溫升高，應(yīng)立即停車檢查原因加以消除。

7.轉(zhuǎn)動齒輪在運轉(zhuǎn)時若有沖擊聲應(yīng)立即停車檢查，并消除。

攪拌器是有機化學(xué)實驗必不可少的儀器之一，它可使反應(yīng)混合物混合得更加均勻，反應(yīng)體系的溫度更加均勻，從而有利于化學(xué)反應(yīng)的進行特別是非均相反應(yīng)。

攪拌的方法有三種：

1.人工攪拌，人工攪拌一般借助于玻棒就可以進行，

2.磁力攪拌，磁力攪拌是利用磁力攪拌器，

3.機械攪拌，機械攪拌則是利用機械攪拌器。

由于磁力攪拌器容易安裝，因此，它可以用來進行連續(xù)攪拌，尤其當反應(yīng)量比較少或在反應(yīng)是在密閉條件下
進行，磁力攪拌器的使用更為方便。但缺點是對于一些粘稠液或是有大量固體參加或生成的反應(yīng)，磁力攪拌器無法順利使用，這時就應(yīng)選用機械攪拌器作為攪拌動力。

磁力攪拌器是利用磁場的轉(zhuǎn)動來帶動磁子的轉(zhuǎn)動。磁子是在一小塊金屬用一層惰性材料（如聚四氟乙烯等）包裹著的，也可以自制：用一截10# 鐵鉛絲放入細玻管或塑料管中，兩端封口。磁子的大小大約有10mm、20mm、30mm長，還有更長的磁子，磁子的形狀有圓柱形、橢圓形和圓形等，可以根據(jù)實驗的規(guī)模來選用。

機械攪拌器主要包括三部分：電動機、攪拌棒和攪拌密封裝置。電動機是動力部分，固定在支架上，由調(diào)速器調(diào)節(jié)其轉(zhuǎn)動快慢。攪拌棒與電動機相連，當接通電源后，電動機就帶動攪拌棒轉(zhuǎn)動而進行攪拌，攪拌密封裝置是攪拌棒與反應(yīng)器連接的裝置，它可以使反應(yīng)在密封體系中進行。攪拌的效率在很大程度上取決于攪拌棒的結(jié)構(gòu)，根據(jù)反應(yīng)器的大小、形狀、瓶口的大小及反應(yīng)條件的要求，選擇較為合適的攪拌棒。

氣液分散與傳質(zhì)  攪拌槽內(nèi)的氣液傳質(zhì)大都由液側(cè)阻力控制，比界面積越大，傳質(zhì)能力越強。因此比界面積直接決定了傳質(zhì)速率，而比界面積又是由氣液分散決定的。

4.1 葉輪形式對氣液分散的影響

4.1.1 直葉圓盤渦輪  排量較大。圓盤可以阻止氣泡直接穿過攪拌器，從而降低泛點轉(zhuǎn)速，若沒有圓盤易發(fā)生氣泛。

4.1.2 斜葉圓盤渦輪  屬循環(huán)剪切兼顧型?？色@得較好的氣液分散，氣含率和傳質(zhì)系數(shù)大，攪拌功率較小，泛點轉(zhuǎn)速較低。

4.1.3 彎葉圓盤渦輪  和直葉圓盤渦輪相似，但降低了攪拌功率。

4.1.4半管圓盤  直葉圓盤渦輪背面易形成氣穴而降低效率，而半管葉片的彎曲抑制了氣穴的形成，具有了以下優(yōu)點： 載氣能力提高，泛點轉(zhuǎn)速提高； 改善了分散和傳質(zhì)性能； 泵送能力提高。  

4.1.5 寬葉翼流型攪拌器  葉輪區(qū)的面積率很大，延長了氣體的停留時間，且泵送能力強。

4.2 氣體分布器對氣液分散的影響  氣體進入攪拌容器的方式十分重要。氣體一般是在攪拌器下方被噴入容器，噴射環(huán)的直徑小于攪拌器直徑，這樣可以使氣體被充分分散，很大程度的增加氣液接觸面積。但是噴射環(huán)較小會導(dǎo)致攪拌葉片背后形成氣穴。工業(yè)中約有80％的氣體分布采用噴射環(huán)。  大直徑、靠近槽壁安裝的環(huán)形分布器能有效防止氣泛的發(fā)生，但對氣體的分散能力降低了。

5 傳熱  攪拌槽中的氣體行為從兩種途徑影響著傳熱系數(shù)：一是產(chǎn)生兩次循環(huán)流，提高湍流強度；一是氣泡在換熱面上附著，增大熱阻。  斜葉圓盤渦輪＆直葉圓盤渦輪的組合式攪拌器表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)較高，對氣速的變化不敏感。

攪拌裝置的原理

1.取力裝置  

國產(chǎn)混凝土攪拌運輸車采用主車發(fā)動機取力方式。取力裝置的作用是通過操縱取力開關(guān)將發(fā)動機動力取出，經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動攪拌筒，攪拌筒在進料和運輸過程中正向旋轉(zhuǎn)，以利于進料和對混凝土進行攪拌，在出料時反向旋轉(zhuǎn)，在工作終結(jié)后切斷與發(fā)動機的動力聯(lián)接。  

2.液壓系統(tǒng)    將經(jīng)取力器取出的發(fā)動機動力，轉(zhuǎn)化為液壓能（排量和壓力），再經(jīng)馬達輸出為機械能（轉(zhuǎn)速和扭矩），為攪拌筒轉(zhuǎn)動提供動力。  

3.減速機    將液壓系統(tǒng)中馬達輸出的轉(zhuǎn)速減速后，傳給攪拌筒。  

4.操縱機構(gòu)    

（1）控制攪拌筒旋轉(zhuǎn)方向，使之在進料和運輸過程中正向旋轉(zhuǎn)，出料時反向旋轉(zhuǎn)。    

（2）控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速。