在高速公路中遇到軟地基時(shí),采用砂石置換軟土層的辦法，投資大，工期長。土工格室是一種具有獨(dú)特立體網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的新型土工合成材料，工程上常用的主要有二類。采用土工格室可大大減輕施工勞動強(qiáng)度，減少路基厚度，施工速度快，性能好，大大降低工程造價(jià)。其次筑路工藝簡單易行，可就地取材，快速，這一點(diǎn)在筑路材料匱乏的地區(qū)尤為重要。用于鐵路基床病害處理，?鐵路修建過程中，軟弱基床土在列車荷載的作用下，會發(fā)生剪切變形，受荷部分下沉，向道床兩側(cè)隆起擠出，這種病害稱為基床下沉外擠，以往整治這種病害的辦法是用砂石置換基床表層軟弱土體，厚度達(dá)0.5米，這種方法造價(jià)高、施工難、工期長。采用 TGLG蜂巢土工格室，可將 其置于基床上部，承受道床傳遞來的荷載，減少荷載對格室下土層的應(yīng)力和變形作用。這樣基床軟土只需挖去相當(dāng)于格室深度的部分即可，且無需加深側(cè)溝。可使施工難度大大降低，縮短工期。

加筋土工格室批發(fā)報(bào)價(jià)

       萬事皆可提前準(zhǔn)備，不要將重要不緊急的事情終演變?yōu)橹匾揖o急的事情。那樣你的生活與工作都將無法自主。土工格室工程也是一樣。

      我們要先需要完成填縫，補(bǔ)坑。

      再有就是做好基礎(chǔ)加固的工作，還有找平層的鋪設(shè)。

      然后就是要觀察好路面的狀況，保證路面干凈整潔。

      后就是做好產(chǎn)品的準(zhǔn)備，我們要保證土工格室要在干燥的環(huán)境中保持粘性。