化工行業(yè)中空壓機(jī)有什么作用？

　　化工廠錯(cuò)綜復(fù)雜的生產(chǎn)流程中離不開清潔穩(wěn)定的壓縮空氣。從空壓機(jī)壓縮排出的壓縮空氣經(jīng)過儲(chǔ)氣罐、干燥機(jī)、過濾器一套精密的后處理系統(tǒng)，變成清潔穩(wěn)定的氣體，然后分成兩條管路：一路用于驅(qū)動(dòng)一些氣動(dòng)設(shè)備，一路用于制氮、生產(chǎn)化工原料。超溫所隱含的危害是巨大的，當(dāng)溫度過高跳機(jī)造成生產(chǎn)中斷，造成巨大損失。所以說，一臺(tái)高品質(zhì)的空氣壓縮機(jī)及后處理系統(tǒng)將直接關(guān)系到整個(gè)化工廠的生產(chǎn)過程。

　　空壓機(jī)電廠應(yīng)用

　　一、用于氣動(dòng)和風(fēng)動(dòng)工具

　　1.電廠的水處置系統(tǒng)一般分為鍋爐補(bǔ)給水處理系統(tǒng)和工業(yè)廢水處置系統(tǒng)。這些閥門和儀表系統(tǒng)設(shè)備之間都有一些氣動(dòng)隔膜閥和氣動(dòng)儀表，動(dòng)作都是靠空壓機(jī)電廠應(yīng)用來實(shí)現(xiàn)的。廢水處置系統(tǒng)中，一部分壓縮空氣也用在氣動(dòng)設(shè)備上;

　　2.空壓機(jī)電廠應(yīng)用是用來吹掃管道或者在檢修機(jī)器壓縮機(jī)的供氣量，有時(shí)用于風(fēng)動(dòng)工具等。

　　除此之外，電廠火力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行需要大量的控制儀表來支持操作，而這些控制儀表的動(dòng)作都是靠空壓機(jī)電廠應(yīng)用來控制的。

　　二、用于吹掃灰塵

　　燃燒產(chǎn)生大量灰塵附著于鍋爐內(nèi)壁，長期累積造成熱傳遞效率降低，燃料成本隨之增加。水套爐熱效低到一定程度或者管壁堵塞不能點(diǎn)燃，這時(shí)的維修費(fèi)用又比較高且縮短了水套爐的使用壽命。

?買螺桿空壓機(jī)需要注意哪些方面？

螺桿空壓機(jī)和活塞機(jī)在結(jié)構(gòu)上的不同，能直觀感受到的一點(diǎn)在于前者主要是靠轉(zhuǎn)子來運(yùn)行，那么我想要買一臺(tái)螺桿空壓機(jī)，需要注意哪些方面？在這里根據(jù)本人多年從事各類空壓機(jī)進(jìn)行選型的經(jīng)驗(yàn)，給大家總結(jié)了幾個(gè)螺桿空壓機(jī)在選型方面需要注意到的幾個(gè)事項(xiàng)，希望能對(duì)大家的選型有所幫助。這種裝置可使壓縮機(jī)空氣既不含油又不含水，使壓縮空氣中的含油水量在5ppm以下，可滿足工藝要求。

在選型的時(shí)候通常要考慮3個(gè)方面，一個(gè)是機(jī)器在運(yùn)行的時(shí)候采用什么方式來潤滑。一種是帶油潤滑，一種就是常見的無油潤滑，目前市面上常見的是帶油潤滑的螺桿機(jī)，其中就包括我們熟知的永磁變頻空壓機(jī)；

第2個(gè)是螺桿空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速，有的時(shí)候轉(zhuǎn)速太高太低都不行，為什么這么說，大家都知道組成螺桿空壓機(jī)的主要零件是轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)速過高直接會(huì)影響到轉(zhuǎn)子的使用，導(dǎo)致壽命大大縮短。無油空壓機(jī)在壓縮過程中不參與噴油，產(chǎn)生的空氣質(zhì)量高，主要適用于食品、醫(yī)i藥、微電子、精密噴涂等空氣質(zhì)量要求高的行業(yè)。但是也不是說一味轉(zhuǎn)速低就可以，因?yàn)檗D(zhuǎn)速低時(shí)，很有可能不能滿足基本的工況，運(yùn)氣不好還會(huì)發(fā)生跑油，這種情況主要發(fā)生于工頻螺桿機(jī)上，而永磁變頻空壓機(jī)作為螺桿空壓機(jī)的一種，其變頻模式可以說比較穩(wěn)妥地解決了大家的困惑。

還有一個(gè)就是要考慮到的關(guān)鍵因素是螺桿空壓機(jī)在什么工作環(huán)境下進(jìn)行工作。如果說工作環(huán)境溫度較高的，需要及時(shí)檢查冷卻水，并及時(shí)降溫，并且更換粘度相對(duì)較高的潤滑油，如果說環(huán)境溫度低的話，一般不低于0度就沒有多大問題，低于0度的話就需要考慮空壓機(jī)的潤滑油是否有凝固的風(fēng)險(xiǎn)；還有一點(diǎn)不需要我再說了，空壓機(jī)本身需要放置于平穩(wěn)整潔的土地上，并且要保證空壓機(jī)長時(shí)間的通風(fēng)效果處于良好狀態(tài)。另外，從設(shè)計(jì)角度看，這種壓縮機(jī)設(shè)計(jì)為一級(jí)壓縮，壓比太大，易引起排氣溫度過高，造成氣缸積炭，導(dǎo)致事故發(fā)生。