粒子粒徑大于極限值時(shí)，磨損量趨于穩(wěn)劇。有相關(guān)研究表明，沖蝕磨損率隨粒子粒度增大而迅速增大。物料濃度，隨著粒子濃度的增大，彎頭的總質(zhì)量損失降低，即單位質(zhì)量粒子造成的沖蝕磨損量降低，延長(zhǎng)管道的使用壽命，對(duì)于管道外形的優(yōu)化設(shè)計(jì)和材料優(yōu)選都是比較好的減磨方法。設(shè)計(jì)氣力輸送系統(tǒng)確定參數(shù)，氣力輸送是借助負(fù)壓或正壓氣流通過(guò)管道輸送粉料的技術(shù)。

由于懸浮濃度的增大，粒子間撞擊的幾率也增大，撞擊管壁的粒子動(dòng)能降低。沖擊角，沖擊角是指入射粒子軌跡與靶材表面之間的夾角。沖擊角的不同主要影響了粒子沖擊靶材時(shí)動(dòng)能的切向和法向分量，以及在沖擊過(guò)程中的能量消耗。對(duì)于沖擊粒子來(lái)說(shuō)，動(dòng)能切向分量是產(chǎn)生切削，而法向分量則是影響粒子壓入靶材表面的深度，兩者共同決定著磨損量。對(duì)策，為了減少磨損對(duì)生產(chǎn)造成的影響，工業(yè)上采取了多種措施來(lái)降低氣力輸送管道的磨損。

粉煤灰氣力輸送的類(lèi)型：引持環(huán)保粉煤灰氣力輸送具體有濃相輸送、稀相輸送、負(fù)壓輸送、正壓輸送等各種物料輸送方式方法，物料顆粒物在密閉式管道中的密集的程度有相對(duì)較大差異。

稀相氣力輸送，引持環(huán)保粉煤灰稀相氣力輸送可用以粉末、薄片、顆粒物、，等物料的輸送，環(huán)保節(jié)能率、輸送壓力低、設(shè)備故障率低、有著機(jī)械傳動(dòng)零部件小。