粒子粒徑大于極限值時(shí)，磨損量趨于穩(wěn)劇。有相關(guān)研究表明，沖蝕磨損率隨粒子粒度增大而迅速增大。物料濃度，隨著粒子濃度的增大，彎頭的總質(zhì)量損失降低，即單位質(zhì)量粒子造成的沖蝕磨損量降低，延長管道的使用壽命，對(duì)于管道外形的優(yōu)化設(shè)計(jì)和材料優(yōu)選都是比較好的減磨方法。設(shè)計(jì)氣力輸送系統(tǒng)確定參數(shù)，氣力輸送是借助負(fù)壓或正壓氣流通過管道輸送粉料的技術(shù)。

粉體機(jī)械輸送設(shè)備有螺旋輸送機(jī)、皮帶輸送機(jī)、斗式提升機(jī)等。機(jī)械輸送粉體時(shí)，在物料的加入點(diǎn)和出料口，有因粉體重力下落的空氣擾動(dòng)引起的粉塵揚(yáng)起，形成逸散式塵源（無組織排放）。機(jī)械輸送一般輸送距離較短，輸送量較小，設(shè)備密閉性差，布設(shè)的靈活性差，投資高，粉塵污染較嚴(yán)重。因此，粉體過程中，依據(jù)流態(tài)化理論建立起來的氣力輸送，成為各類粉體在各工藝單元及設(shè)備間輸送的方式。

氣力輸送的主要特點(diǎn)

1.布置靈活，安裝簡便

2.物料在封閉管道中傳輸，無粉塵外泄，環(huán)保無污染

3.輸送過程中可同時(shí)實(shí)現(xiàn)多種工藝過程，如：混合、配料、分級(jí)、包裝、除塵等

4.避免被輸送物料的受潮、污損和混入其他雜物，避免人工干預(yù)，保證產(chǎn)品質(zhì)量

5.對(duì)物料，可采用特殊保護(hù)氣體進(jìn)行閉循環(huán)輸送，提高系統(tǒng)安全性

6.降低包裝和裝卸費(fèi)用

7.可實(shí)現(xiàn)斷續(xù)或連續(xù)輸送，多點(diǎn)進(jìn)料及多點(diǎn)卸料，方案靈活，選擇面廣

8.運(yùn)動(dòng)零部件少，維修保養(yǎng)方便，可靠性高

9.自動(dòng)化程度高，適用于連續(xù)生產(chǎn)過程。

有的客戶在咨詢氣力輸送系統(tǒng)時(shí)，老是擔(dān)心物料對(duì)管道有磨損，不敢做氣力輸送系統(tǒng)，想改做皮帶輸送。這個(gè)問題其實(shí)不用擔(dān)心，客戶想到的問題，我們也有想到，也有了一些對(duì)管道磨損的處理應(yīng)對(duì)經(jīng)驗(yàn)。輸送物料什么情況下對(duì)管道有磨損呢？輸送速度氣力輸送的物料在管道內(nèi)的速度是影響沖蝕磨損率的因素。

沖擊角是指入射粒子軌跡與靶材表面之間的夾角。沖擊角的不同主要影響了粒子沖擊靶材時(shí)動(dòng)能的切向和法向分量，以及在沖擊過程中的能量消耗。對(duì)于沖擊粒子來說，動(dòng)能切向分量是產(chǎn)生切削，而法向分量則是影響粒子壓入靶材表面的深度，兩者共同決定著磨損量。