需要經(jīng)常檢查空壓機(jī)，干燥器，保證各項(xiàng)指標(biāo)在正常范圍內(nèi)，儲(chǔ)氣罐按時(shí)疏水，保證空壓機(jī)臺數(shù)合理運(yùn)行，輸灰壓力充足。

閥門故障或內(nèi)漏，也會(huì)導(dǎo)致飛灰系統(tǒng)沒有能夠正常程序運(yùn)行，監(jiān)視盤面信號，現(xiàn)場檢查各閥門開關(guān)正常，遇到問題及時(shí)聯(lián)系檢修處理。氣力輸灰的運(yùn)行說穿了就是一個(gè)流體力學(xué)的過程，我們在輸灰過程中有的時(shí)候是存在誤區(qū)的了，不是進(jìn)入輸灰的氣壓越大就輸灰越暢通，反而容易造成設(shè)備損傷和管路堵塞，因而在運(yùn)行中要根據(jù)負(fù)荷煤質(zhì)以及設(shè)備氣動(dòng)設(shè)備動(dòng)力壓力去合理配置灰氣混合比例。

倉泵由進(jìn)料閥、泵體、出料閥、排氣閥、料位計(jì)等組成。進(jìn)料閥為錐閥，出料閥為金屬硬密封雙閘閥。排氣閥為金屬硬密封雙閘閥，發(fā)送器管道閥門附件還有為硬密封逆止閥、防堵閥等。

吹掃階段，進(jìn)氣閥和出料閥保持開啟狀態(tài)，壓縮空氣吹掃倉泵和輸灰管道，定時(shí)一段時(shí)間后，吹掃結(jié)束，關(guān)閉進(jìn)氣閥，待倉泵內(nèi)壓力降至常壓時(shí)，關(guān)閉出料閥，打開進(jìn)料閥，進(jìn)入進(jìn)料階段，至此，系統(tǒng)完成一個(gè)輸送循環(huán)，全自動(dòng)進(jìn)入下一個(gè)輸送循環(huán)。

灰源影響：沉降灰是指煙氣經(jīng)過未投運(yùn)的電除塵時(shí)，一部分重力大于煙氣浮力而降落于灰斗的灰。常見的包括鍋爐點(diǎn)火階段煤油混燒沉降的灰和電除塵故障停運(yùn)后沉降的灰。電除塵故障停運(yùn)后沉降的灰一般顆粒粗大，表面粗糙，造成輸送事故概率增加。煤油混燒灰粘性大，在輸送過程中，灰粒逐漸沉降，易發(fā)生堵管。有備用系統(tǒng)的應(yīng)投入，防止用倉泵輸送造成堵管。