近年來升級分揀設備主要集中升級方向在：無人化與小型標準件的升級操作。無人化在分揀系統(tǒng)上的表現(xiàn)則是在滾珠模組帶、高速分流器以及分揀矩陣上。而分揀矩陣在物流分揀中具有靈活、可拆組的優(yōu)勢，再加上現(xiàn)在具有新型分揀帶，在檢測的可靠性以及靈活性上都能很好的滿足大量的分揀需求。電商物流中心對分揀各個環(huán)節(jié)的效率、分揀精準度、貨損等有更高要求，這就需要物流分揀設備實現(xiàn)多角度的統(tǒng)籌規(guī)劃。

由于某黑標快遞公司的供應商較多，且這些設備供應商在給其供貨時也會給通達系以及菜鳥系物流公司供貨，設備供應商為了其自身生產(chǎn)制造的標準化，直接按照某黑標快遞公司的圖紙生產(chǎn)或者微調(diào)一下圖紙即供貨給通達系和菜鳥系物流公司，導致作者所做的輸送機企業(yè)標準一不小心成為了行業(yè)標準。

其實作者當時做此項目時時間較緊，皮帶輸送機外觀還不完1美，結(jié)構(gòu)設計也還可以再優(yōu)化；不過現(xiàn)在看來，如果對外觀、結(jié)構(gòu)設計要求較高，增加了生產(chǎn)工藝的復雜性，可能也就不會成為行業(yè)里都在用的皮帶輸送機了。

交叉帶分揀機（環(huán)形）提到快遞包裹自動化分揀，沒有辦法不提交叉帶分揀機，因為這是一款為業(yè)內(nèi)人士耳熟能詳?shù)淖詣踊謷O備，甚至一度成為了快遞分揀領(lǐng)域“自動化”的代名詞。以作者的從業(yè)經(jīng)歷看3 、4年前交叉帶分揀機還是一款很高、大、上的設備，現(xiàn)在卻已經(jīng)泯然眾人矣；如果哪個物流設備廠商沒有交叉帶分揀機這款產(chǎn)品，出門都不好意思跟別人打招呼。作者認為國內(nèi)交叉帶分揀機之所以能發(fā)展如此迅速。