減速丘即在街道中央或延展到整個(gè)街道寬度的一個(gè)圓形凸起區(qū)域，6~10cm高，相距100~150m進(jìn)行設(shè)置，是1種常用的速度控制措施。減速丘的斷面型式有4種：正弦曲線、圓弧形、拋物線和折線形。5MPa3、邵爾A硬度橡膠減速壟表面材料的邵爾A硬度應(yīng)在65-85范圍內(nèi)。減速丘的優(yōu)點(diǎn)為：可有效降低車速，與行人、非機(jī)動車出行協(xié)調(diào)，實(shí)施方便。缺點(diǎn)為:當(dāng)車輛通過時(shí)容易產(chǎn)生噪音，板塊長期使用后易破壞脫落，且安裝時(shí)施工過程對路面會造成一定的破壞，增加了道路的維護(hù)費(fèi)用。

黃岡名人交通設(shè)施工程有限公司是一家專業(yè)從事道路劃線及交通設(shè)施施工的專業(yè)公司。我公司擁有專業(yè)的熱熔標(biāo)線施工隊(duì)伍及專業(yè)劃線設(shè)備多套，為廣大客戶提供標(biāo)線施工。公司全體同仁團(tuán)結(jié)一致，與時(shí)俱進(jìn)，開拓進(jìn)取，追求，不斷。

根據(jù)《鐵路法》規(guī)定：意和間接故意，即行為人明知破壞交通設(shè)施會造成交通工具傾覆、毀壞危險(xiǎn)，并且希望或者放任這種危險(xiǎn)狀態(tài)的發(fā)生。犯本罪的動機(jī)多種多樣。如出于，圖謀隱害，，貪財(cái)圖利等。這些不同的個(gè)人動機(jī)對構(gòu)成本罪并無影響。

乘機(jī)動車應(yīng)掌握的有關(guān)安全常識

　　(1)要選好車，特別是學(xué)校組織學(xué)生的集體活動，要取得與交通管理部門的聯(lián)系，并在他們的指導(dǎo)下，確認(rèn)駕駛?cè)藛T的準(zhǔn)駕資格后，選擇有交通管理部門認(rèn)可、有準(zhǔn)運(yùn)資格、質(zhì)量優(yōu)良的客運(yùn)車。(5)道路施工安全標(biāo)志道路施工安全標(biāo)志是通告道路施工區(qū)通行信息的標(biāo)志。發(fā)現(xiàn)駕駛員患有妨礙安全行車的疾病、酒后開車或疲勞駕駛的，不要乘坐該車;發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)藛T無、機(jī)動車不具備載客準(zhǔn)運(yùn)資格或有明顯質(zhì)量問題的，不乘坐該車;不乘坐超載車。

　　(2)乘坐公共電汽車，應(yīng)找座位坐好，沒有座位時(shí)，應(yīng)該抓好車內(nèi)扶手站穩(wěn);乘坐小型客車，坐在前排時(shí)要主動系好安全帶。乘坐二輪摩托車者年齡需在12歲以上，并戴好頭盔，在駕駛員身后兩腿分開跨坐，不能偏坐或倒坐。不要乘坐貨車或拖拉機(jī)。

　　(3)在車輛行駛中，不要與駕駛員閑談或妨礙駕駛員操作，不要隨意開啟車門、車廂和車內(nèi)的應(yīng)急設(shè)施，不要向車外拋投物品，不要在車內(nèi)隨意走動、打鬧。

　　(4)車到站后，下車時(shí)不可擁擠搶下，在車行道上不得從機(jī)車左側(cè)下車，開關(guān)車門時(shí)不得妨礙其他車輛和行人通行;下車后，需橫穿車行道時(shí)，應(yīng)在確定沒有車輛過往后，從車尾部穿行，切不可從車頭部貿(mào)然通過。

　　(5)機(jī)動車發(fā)生故障或交通事故須在車行道停車時(shí)，除救險(xiǎn)外，乘車人員須迅速離開車輛和車行道