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發(fā)布時(shí)間:2020-12-02 11:22  






減速帶的設(shè)計(jì)要求

減速帶時(shí)城市道路比較重要的組成部分,為交通安全發(fā)揮著重要的作用。減速帶的設(shè)計(jì)要符合標(biāo)準(zhǔn),只有合格的減速帶才可以更好的為交通服務(wù)。下面國(guó)越交通和大家一起了解一下減速帶的設(shè)計(jì)要求。

1、減速帶本體黑黃相間,十分醒目,而且在端節(jié)上可以安裝高亮度的反光珠,晚上反射光線(xiàn),使司機(jī)可以看清減速坡的位置。

2、減速帶適合在停車(chē)場(chǎng),居住區(qū),機(jī)關(guān)學(xué)校門(mén)口,收費(fèi)通道處使用,不可在隨意位置設(shè)置不合理的減速帶。


單輪和雙輪過(guò)減速帶的區(qū)別

       雙輪過(guò):對(duì)于車(chē)輛懸架系統(tǒng),兩側(cè)車(chē)輪同時(shí)軋過(guò)減速帶時(shí),左、右懸架平衡受力,抵抗沖擊力,并將沖擊力傳遞到車(chē)身加以減緩。而單側(cè)車(chē)輪軋過(guò)減速帶時(shí),沖擊力完全由一側(cè)的懸架承擔(dān),在很大程度上增加了對(duì)單側(cè)懸架的沖擊,長(zhǎng)時(shí)間這樣操作會(huì)對(duì)單側(cè)懸架產(chǎn)生影響,導(dǎo)致懸架錯(cuò)位、變形,甚至?xí)管?chē)輪定位出現(xiàn)偏差,所以這樣的做法不正確。哪些常見(jiàn)減速帶需要注意減速帶一般收費(fèi)通道、小區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院附近比較常見(jiàn),而且現(xiàn)在的減速帶已經(jīng)不再只注重安全了,在震動(dòng)控制上也有更高的要求,人性化設(shè)計(jì)做的也越來(lái)越好。    

      國(guó)越交通提醒您通過(guò)減速帶正確的做法是,在汽車(chē)經(jīng)過(guò)減速帶時(shí),應(yīng)當(dāng)提前減速,使兩側(cè)車(chē)輪同時(shí)緩慢駛過(guò)減速帶,這樣可以對(duì)車(chē)輛的底盤(pán)起到很好的保護(hù)作用。

         


通過(guò)減速帶需要注意的細(xì)節(jié)

      過(guò)減速帶比較好的方式就是雙輪垂直通過(guò),無(wú)論是對(duì)底盤(pán),懸掛,保護(hù)的力度都是很好的。特別注意的是,過(guò)減速帶時(shí),車(chē)速一定要降下來(lái),高速過(guò)減速帶自己可以體驗(yàn)一下,車(chē)子怎么樣就不說(shuō)了,你人也會(huì)彈起來(lái)了,必然是不安全的。說(shuō)到底,減速帶的存在還是為了應(yīng)對(duì)部分駕駛員開(kāi)車(chē)不守規(guī)矩,不然也不會(huì)有減速帶這種“殺敵一千損車(chē)八百”的東西存在。不要單邊繞行減速帶有一些駕駛員在過(guò)減速帶時(shí)都會(huì)繞到減速帶最右面的空地處,讓一側(cè)的車(chē)輪從減速帶經(jīng)過(guò),而另一側(cè)的車(chē)輪從空地處駛過(guò),其實(shí)這種做法是不對(duì)的。要讓干凈的路面重現(xiàn),還是得靠大家的駕車(chē)行為。


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