天津聯(lián)科思創(chuàng)科技發(fā)展有限公司被認定為高新技術企業(yè),擁有研發(fā)團隊并獲得數(shù)項國家知識產權證書,已成為專業(yè)化壓縮空氣系統(tǒng)的集成供應商，根據(jù)客戶要求提供設計、研發(fā)、技術、生產、銷售一體化服務。

現(xiàn)在越來越來多的用戶都對空壓機的能效不斷提高重視，這也是我們國內企業(yè)邁向精益化生產方向的重要表現(xiàn)之一。

在此形勢下，有些供應商為了證明自己的產品(空壓機)，采取各種方法讓用戶了解其高能效。這原本是一件好事情。但若是采用的方法不正確，則將產生嚴重偏離事實的情況，對用戶與市場造成困擾。例如，目前市場上有采用對空氣壓縮機主機進行進氣流量測試驗證其能效的方法，這就是嚴重偏離事實的方法之一。

眾所周知，氣體是一個多變狀態(tài)，氣體是可壓縮的，當氣體受到壓縮時，氣體所產生的壓力和溫度都將隨之發(fā)生變化，所以衡量一個氣體體積必須規(guī)定它的狀態(tài)(氣體的溫度、壓力)。對于容積式壓縮機規(guī)定其流量是由自由排氣量來表示的。國際通行的專業(yè)術語為”FAD” ，也就是Free Air Delivery，翻譯成中文為自由排氣量。根據(jù)ISO或者中國國家標準，為將空氣壓縮機的排氣流量換算成整機進氣狀態(tài)下的空氣體積流量。這個進氣狀態(tài)指的是進氣時的環(huán)境壓力、溫度、相對濕度。需要指出的是進氣狀態(tài)下的排氣流量不能等于進氣流量。

無油空壓機，它不是用油潤滑的，而是用樹脂材料潤滑的。因此，終排出的氣體是無油的，稱為無油空氣壓縮機。但目前這種空氣壓縮機的質量并不十分令人滿意。我國一般采用無油空壓機。空壓機氣罐中的空氣占有一定的空間，但沒有固定的形狀和體積。當對封閉容器中的空氣施加壓力時，壓縮空氣的體積以增加內部壓力。當外力被抵消時，空氣在內部壓力的作用下會恢復到原來的體積。

　　過去，這種空壓機由于密封脂的流失，常因軸承干磨而損壞。質量不是很令人滿意。在我國，采用油潤滑的無油機床是比較普遍的。在原有無油空氣壓縮機的基礎上，開發(fā)了一種新型無油空氣壓縮機。本無油空壓機采用絕緣活塞和絕緣連桿，使軸承潤滑脂不再受高溫傳導和輻射損失的影響，使無油空壓機的使用壽命大大延長，完全超過了同級油機的使用壽命。一般情況下，軸承機的含油量較大，無油機的含油量為0.01ppm，所以用此含油量來區(qū)分軸承和無油空壓機。

　　在壓縮空氣系統(tǒng)中，需要采用多級分離過濾裝置或將壓縮空氣預處理成具有一定相對濕度的干氣；含油量--高速、高溫運行的空氣壓縮機可以起到潤滑、密封、冷卻的作用，但會污染壓縮空氣。雖然壓縮空氣含油量降低，但易損件壽命降低，機器內部和管路系統(tǒng)生銹，空壓機在磨合期、磨損期和減載期含油量增加。這是對高可靠性自動化生產線的威脅。

　靜音無油空壓機具有噪音低、輸出氣壓穩(wěn)定、工作堅決等特點。限制了噪音污染的減少。適用于分析檢測、實驗室配套、實驗室、科研院所、環(huán)保、衛(wèi)生防疫等無油、無水空壓機處理輸出氣體中的油、水現(xiàn)象。并設有出水口，將氣罐過濾后的水及時排入人工草坪。

　　穩(wěn)流式空氣壓縮機選用Zui新型節(jié)壓設備，輸出空氣為恒流穩(wěn)壓，使進口土工膜在原子吸收等實驗室儀器檢測中重現(xiàn)。使用壽命長的空壓機增加了啟動預熱裝置，機器配有外部保護裝置，油箱內部采用內噴處理。它不僅合理使用了空壓機，而且通用性強，使用壽命長。

　　操作簡單，省去了給油機和螺桿空壓機加潤滑油的麻煩。檢修時間長，日常送電可實現(xiàn)正常運行。操作簡單，無需值班。

無油空氣壓縮機的運行成本較低

實際上，無油壓縮機的初始投資成本高于含油空壓機。然而，對于需要無油空氣的敏感應用，其運行多年的運行成本將低于需要頻繁維修過濾系統(tǒng)的“無油技術”產品，以及可避免由于過濾系統(tǒng)壓力損失而導致的較高電力成本。此外，在過濾系統(tǒng)故障的情況下，總是存在“無油技術”產品污染的固有風險。