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下面我們就來講述單梁起重機(jī)制動(dòng)器安裝與調(diào)整:
1 是安裝時(shí)制動(dòng)瓦塊的退距應(yīng)調(diào)整得兩邊基本均勻,可通過調(diào)節(jié)退距螺栓3來達(dá)到。制動(dòng)瓦塊在松閘時(shí)二是應(yīng)與制動(dòng)輪平行, 在抱閘時(shí)應(yīng)貼緊制動(dòng)輪,應(yīng)注意制動(dòng)輪工作表面的潔凈,不應(yīng)有油污。
2利用調(diào)節(jié)彈簧工作長度螺桿6可調(diào)節(jié)制動(dòng)彈簧的長度,以達(dá)到所需要的
3是利用瓦塊間距來調(diào)節(jié)螺桿7可調(diào)節(jié)制動(dòng)瓦塊間的距離,當(dāng)制動(dòng)襯墊磨損后,可調(diào)節(jié)此桿來消除磨損量。
4是在保證閘瓦xiao退距的情況下,推動(dòng)器的工作行程愈小愈好,因此,需要調(diào)節(jié)推動(dòng)器的高度(詳見推動(dòng)器說明書)。
5是試車前必須給推動(dòng)器注滿規(guī)定的油液,并根據(jù)環(huán)境溫度按下表選用潔凈的油液,并使油面高度達(dá)到油標(biāo)的規(guī)定高度。
自重方面
普通起重機(jī)就是傳統(tǒng)的起重機(jī),可以追溯到前蘇聯(lián)時(shí)期,那時(shí)候外國對中國技術(shù)封bi,只有從蘇聯(lián)學(xué)習(xí)起重機(jī)制造經(jīng)驗(yàn),但是由于那邊比較寒冷,所有的主梁結(jié)構(gòu)和電氣元件都是考慮在極為寒冷的情況下設(shè)計(jì),所以顯得非常笨重,技術(shù)落后,易壞等缺陷,一臺普通的起重機(jī)大概要比歐式起重機(jī)重百分之30左右。電動(dòng)單梁起重機(jī)工作順利進(jìn)行,使起重機(jī)在設(shè)備進(jìn)程中,貫穿進(jìn)程在安全有序的工作狀態(tài)下,就有必要有計(jì)劃、有安排、有步驟地進(jìn)行施工,山東電動(dòng)單梁起重機(jī)廠家讓每個(gè)工作人員做到心中有數(shù)、稱心如意,特?cái)M定以下施工計(jì)劃。
自重方面
普通起重機(jī)就是傳統(tǒng)的起重機(jī)可以追溯到前蘇聯(lián)時(shí)期,那時(shí)候外國對中國技術(shù)封bi,只有從蘇聯(lián)學(xué)習(xí)起重機(jī)制造經(jīng)驗(yàn),但是由于那邊比較寒冷,所有的主梁結(jié)構(gòu)和電氣元件都是考慮在極為寒冷的情況下設(shè)計(jì),所以顯得非常笨重,技術(shù)落后,易壞等缺陷,一臺普通的起重機(jī)大概要比歐式起重機(jī)重百分之30左右。首先,在額定載荷下,要考慮起重件的工作量或模具的最da重量,還要留有安全余量。