煤倉采用超高分子量聚乙烯襯里之后，可提高煤倉的儲量和防止堵塞。超高分子量聚乙烯用作洗煤廠震動篩煤機的篩板，可降低噪音，改善勞動環(huán)境。此外，超高分子量聚乙烯還可用于制造煤的輸送管道、過濾器的刮板等的材料。

       由于煤倉襯板具有很多的優(yōu)良特性，國內外大多采用該材料制造內襯。煤倉襯板內襯的成型方法，常見的有兩種模壓成型和機械加工，模壓成型的煤倉襯板的表面光潔度好、球圓度好、成型工藝不受分子量高低的限制、耐磨性好，但煤倉襯板有縮口現象。機加工國內多是普通機床手工加工，因此煤倉襯板的表面光潔度以及球圓度都不大理想，磨損率較高。

       煤倉襯板，一種是濕煤粉在倉壁上粘結，一層一層疊加在一起，末了是倉內形成類似鼠洞形狀，再裝煤就會造成堵倉；另一種是由于濕煤粉塊之間的內摩擦阻力大，加之它與倉壁的外摩擦阻力也大，當煤倉充滿煤后，其下部錐形段的出煤口處形成類似于卡住和銹死的起拱形狀。開閘放煤時只能放下少的一部分，上部煤炭則因起拱而堵倉。

       我公司生產的煤倉襯板具有極高的耐磨性，使用時間久且不易損壞；抗沖擊高，韌性好，受到強烈的沖擊也能迅速恢復原狀。

各種物料的硬度顆粒不同，不得隨意替換物料和流量，若需改動，不得大于原設計能力的12% ，隨意改動物料或流量將會影響襯板的運用壽命。超高分子量聚乙烯襯板具有優(yōu)良的耐沖擊性和自潤滑性。高分子聚乙烯襯板它具有良好的耐熱性和耐寒性，化學穩(wěn)定性好，還具有較高的剛性和韌性，機械強度好。

超高分子量聚乙烯襯板在溫度較低的時分，請注意物料在倉內的停止時刻，避免產生凍塊。物料在倉內停止狀態(tài)時刻不宜超越36小時(較粘性物料請不要在倉內逗留，以防結塊)，含水量小于4%的物料可適當延伸停止時刻。運行時，始終保持物料進入倉庫的落料點堆放在堆料中，始終保持儲存能力的存儲容量在上述1 / 2倉內的物料。

煤倉襯板在煤倉上下鎖口是煤倉襯板整個支護的關鍵，煤倉襯板是采區(qū)出煤系統(tǒng)中的咽喉工程，而煤倉上、下鎖口是煤倉襯板整個支護的關鍵,如何提高煤倉上、下鎖口的支護強度,如何提高上鎖口抗擠壓性能，如何提高下鎖口抗沖擊性能是我們需要解決的問題。

為了確保煤倉上、下鎖口的支護強度,煤倉上、下鎖口幾乎都采用厚度不低于500mm的鋼筋混凝土支護。鋼筋混凝土支護是先架設好鋼筋籠，再穩(wěn)好煤倉襯板后澆筑混凝土而成,正常斷面的巷道所需的鋼筋籠由地面架工好成品后,在井下施工地點象架設U型棚支架一樣各部分鋼筋籠搭設架設而成。