風力發(fā)電機

作為不會產(chǎn)生可導致溫室效應的二氧化碳的清潔能源，風力發(fā)電正在迅速普及。

大型風力發(fā)電機（風車）是巨型機械，現(xiàn)在諸多在建的2MW級風力發(fā)電設備，其風車葉片長約40米，旋轉(zhuǎn)軸的高度為60至100米，總重量不下200噸。因此，風車所用軸承也必然是大型的，內(nèi)徑范圍為100毫米至700毫米，有的機型，需要內(nèi)徑近2米的軸承。可穩(wěn)定向市場供應這類大型軸承的廠家，包括NSK在內(nèi)，全球只有6家。今后，NSK將繼續(xù)以成為深受客戶喜愛和信任的企業(yè)為目標，與客戶攜手向前發(fā)展。風力發(fā)電機產(chǎn)業(yè)如今是在全球范圍內(nèi)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，因此，除軸承制造之外，還要在世界主要網(wǎng)點進行營銷活動及技術服務，這些都是重要的條件。

NSK從20世紀90年代中期以后，面向當時壟斷市場地位的歐州風車產(chǎn)業(yè)，開始涉足這一領域，現(xiàn)在，還向美國、中國、印度等供應這類軸承。NSK軸承在風力發(fā)電機市場上得到用戶的充分認可，目前，世界前風車廠商中，有9家采用NSK的軸承，因此，NSK正在為保護地球環(huán)境做出貢獻。因此，設計及組裝部門對于推力調(diào)心滾子軸承軸承的安裝要充分研究。

盡管根據(jù)車型及構造上的不同而有所差別，但每臺摩托車上一般都裝有20到30個軸承。這些軸承用于發(fā)動機、變速裝置、車輪等支撐行駛的重要的旋轉(zhuǎn)部分，擔負著降低摩擦、促使發(fā)動機的動力切實傳至車輪的作用。

因此，摩托車用軸承所要求的性能是，通過低摩擦和低振動實現(xiàn)順暢的旋轉(zhuǎn)，還必須確保耐久性等。這些性能，影響著與我們生活緊密相關的耗油量及安全性。NSK始終重視這些細節(jié)，為人們提高生活質(zhì)量及保護地球環(huán)境，努力進行相關開發(fā)及jia設計工作。

作為世上使用廣泛的移動手段而出現(xiàn)于各種場所的摩托車中，始終要靠軸承才能轉(zhuǎn)動。這些轉(zhuǎn)動，使發(fā)動機傳來令騎車者感到舒適的動力，也讓車強有力地順暢行駛。這一切，都有以NSK技術為后盾的NSK軸承的功勞。(7)單列圓錐滾子軸承、推力角接觸軸承、雙向推力球軸承在裝配時軸向間隙符合圖紙及工藝要求。為使摩托車給世上騎車人帶來其所永遠希望的心情愉快的行駛、良好的操作性和舒適的騎乘感覺以及安全可靠的運行，NSK積極貢獻自己的力量，通過對軸承順暢轉(zhuǎn)動的追求，為用戶順利而低損耗的未來盡心盡責。

滾動軸承的裝配

滾動軸承具有摩擦小、軸向尺寸小、更換方便、維護簡單等優(yōu)點。

（1）裝配的技術要求

①滾動軸承標有代號的端面應裝在可見方向，以便更換時查對。

②軸頸或殼體孔臺階處的圓弧半徑應小于軸承上相對應處的圓弧半徑。

③軸承裝配在軸上和殼體孔中后，應沒有歪斜現(xiàn)象。

④在同軸的兩個軸承中，必須有一個隨軸熱脹時產(chǎn)生軸移動。

⑤裝配滾動軸承時，必須嚴格防止污物進入軸承內(nèi)。

⑥裝配后的軸承，須運轉(zhuǎn)靈活、噪聲小、工作溫度一般不宜超過65℃.

（2）裝配方法

裝配軸承時，基本要求是要使加的軸向力，直接作用在所裝軸承的套圈的端面上（裝在軸上時，使加的軸向力要直接作用在內(nèi)圈上，裝在孔上時使加的作用力要直接作用在外圈上）。盡量不影響滾動體。裝配的方法有錘擊法、壓力機裝配法、熱裝法、冷凍裝配法等。

① 錘擊法

用錘子墊上紫銅棒以及一些比較軟的材料后再錘擊的方法，要注意不要使銅末等落入軸承滾道內(nèi)，不要直接用錘子或沖筒直接敲打軸承的內(nèi)外圈，以免影響軸承的配合精度或造成軸承損壞。

②螺旋壓力機或液壓機裝配法

對于過盈公差較大的軸承，可以用螺旋壓力機或液壓機裝配。在壓前要將軸和軸承放平，并涂上少許潤滑油，壓入速度不宜過快，軸承到位后要迅速撤去壓力，防止損壞軸承或軸。

③熱裝法

熱裝法是將軸承放在油中加熱到80℃-100℃，使軸承內(nèi)孔脹大后套裝到軸上，可防止軸和軸承免受損傷。對于帶防塵蓋和密封圈，內(nèi)部已充滿潤滑脂的軸承不適用熱裝法。

（3）圓錐滾子軸承間隙是裝配后調(diào)整的，主要方法有用墊片調(diào)整、用螺釘調(diào)整、用螺母調(diào)整等。

（4）裝配推力球軸承時，應首先區(qū)分出緊環(huán)和松環(huán)，緊環(huán)的內(nèi)徑直徑略小點，裝配后的緊環(huán)與軸在工作時是保持相對靜止的，它總是靠在軸的臺階或孔端面處，否則軸承將失去滾動作用而加速磨損。

熱裝的方法

大型軸承，壓入時需要很大的力，所以很難作業(yè)。因此，廣泛采用熱裝法：在油中加熱軸承，使之膨脹，然后裝到軸上。使用這種方法，安裝時不會出現(xiàn)受力不當?shù)那闆r，可縮短作業(yè)時間。

軸承的加熱溫度，以軸承尺寸、所需的過盈量，。熱裝作業(yè)有關注意事項，如下。

(a) 軸承加熱不可超過120?C。

(b) 為使軸承不接觸油槽底部，應將軸承放在金屬網(wǎng)架上，或吊起。

(c) 為了防止操作中，因內(nèi)圈溫度下降而難于安裝，加熱軸承時應比所需溫度高出20°C—30°C。

(d) 安裝后，軸承冷卻，寬度方向也會收縮，所以要用軸螺母或其它合適的方法，將其鎖緊，以防內(nèi)圈與軸承擋肩之間產(chǎn)生間隙。

圓錐孔軸承的安裝

錐孔軸承直接將內(nèi)圈固定于錐形軸或者用緊定套、拆卸套安裝到圓柱軸上（如圖4、圖5）。

大型調(diào)心滾子軸承多用油壓安裝，圖6是使用液壓螺母壓入緊定套安裝的例子。圖7是在緊定套上設置油孔，一邊將高壓油送入配合面，一邊用螺栓壓入緊定套安裝的方法。

調(diào)心軸承的壓入量參考表1。查看徑向游隙的減少量，進行安裝。使用塞尺測量游隙，如圖8所示，同時測量兩列的游隙，要基本相等的數(shù)值。

調(diào)心球軸承用緊定套安裝到軸上時，要確保外圈能夠靈活調(diào)心，安裝后的游隙不能過小。