北斗差分終端通過移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)連接數(shù)據(jù)處理中心服務(wù)器，并接收差分?jǐn)?shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)差分定位，同時(shí)實(shí)時(shí)回傳本地車載信息（包括實(shí)時(shí)視頻信息、人員車輛狀態(tài)信息等）和高精度定位信息到數(shù)據(jù)處理中心服務(wù)器。為解決貨運(yùn)車輛在運(yùn)輸過程中的管理困難，許多企業(yè)安全了北斗定位，已達(dá)到對(duì)貨運(yùn)全過程數(shù)據(jù)的監(jiān)控記錄。伴隨著互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的發(fā)展，北斗基礎(chǔ)產(chǎn)品的嵌入式、融合性應(yīng)用逐步加強(qiáng)，產(chǎn)生了顯著的融合效益。

在物流行業(yè)，通過4G北斗GPS終端及系統(tǒng)、技術(shù)建立的智慧物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)改變了傳統(tǒng)物流運(yùn)輸行業(yè)，使物流運(yùn)輸朝著智能化、數(shù)字化、自動(dòng)化、智能化的方向發(fā)展。利用北斗定位系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)：用車核銷。包括節(jié)假日用車情況、禁區(qū)用車情況、越界停車情況、超時(shí)用車核銷等情況。北斗GPS終端及系統(tǒng)在物流運(yùn)輸?shù)淖饔茫罕Ｕ线\(yùn)輸安全。通過4G北斗GPS終端系統(tǒng)技術(shù)，定位運(yùn)輸管理車輛的行駛路徑和區(qū)域，避免車輛在路況差、能見度低、彎道坡道過多的線路上以及在居民生活區(qū)、靠近火源停車。

北斗GPS定位器作為終端，可以收集記錄車輛信息然后發(fā)送到服務(wù)器。管理人員可以根據(jù)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析車輛歷史軌跡，包括每天行駛路線，停留過多長時(shí)間以及常去地點(diǎn)等，以此推測(cè)出車主的日?；顒?dòng)范圍。北斗定位系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)路況的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),并提供碰撞預(yù)警提示.此外,依據(jù)終端發(fā)送的車輛運(yùn)動(dòng)速度數(shù)據(jù),遠(yuǎn)程信息集中處理中心可以判斷車輛行駛狀態(tài)及其變化,從而實(shí)現(xiàn)交通事故的遠(yuǎn)程預(yù)判。車載北斗定位系統(tǒng)，能有效監(jiān)控車輛運(yùn)行途中的安全情況，為規(guī)范用車及車輛的監(jiān)督管理提供可靠保障，確保出行安全。