在安裝折彎?rùn)C(jī)模具的時(shí)候，首先要了解下機(jī)器性能，打開折彎?rùn)C(jī)，耐心的調(diào)整和檢查，看看機(jī)器可有之前使用過的灰塵，以及鐵碎屑等。防止對(duì)后期使用造成不必要的麻煩?；瑝K行程調(diào)整，先檢查折彎?rùn)C(jī)模具厚度與上下模塊的比例是否正常，一般的滑塊需要控制在行程線路的開關(guān)點(diǎn)上，這個(gè)是必須要注意的，否則會(huì)導(dǎo)致模具不能正常使用，但是有些人還是經(jīng)常犯這樣的錯(cuò)誤。

折彎?rùn)C(jī)模具拉深的工藝形成：首先，將整個(gè)零件的大直徑和小直徑拉伸一次或多次，當(dāng)次拉伸大直徑圓筒時(shí)，將小直徑零件的材料以半球形或大圓角圓筒的形狀存儲(chǔ)在大直徑上。如果在后期小直徑部分不能與大直徑圓筒同步拉伸，則在后續(xù)工藝中小直徑部分被連續(xù)單獨(dú)拉伸。整個(gè)部分同時(shí)從外到內(nèi)，即從外到內(nèi)被拉動(dòng)。 　　

嚴(yán)格地說(shuō)，這兩個(gè)計(jì)劃之間沒有明顯的界限。通常，這兩種方案是共同的，這要求工作人員在具體操作中靈活學(xué)習(xí)和使用它們，以地發(fā)揮其效果。

數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具是19世紀(jì)末至今發(fā)展起來(lái)的一個(gè)行業(yè)。早期以高速鋼為代表，后來(lái)發(fā)展了人造金剛石和聚晶金剛石等。因此，它主要用于航空、航天、汽車和電子等各種行業(yè)。折彎?rùn)C(jī)模具在結(jié)構(gòu)上分為折彎?rùn)C(jī)的上模和下模，是用于鈑金沖壓和分離的模具。 　　

拋光是數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具制造過程中非常重要的工序，拋光的程度也將直接影響數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的后期使用，所以數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具拋光時(shí)也需要注意。本文將討論砂紙打磨時(shí)的注意事項(xiàng)。

數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具安裝調(diào)試的注意事項(xiàng)是什么？　　數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的模具由許多零件組成。因此，在安裝過程中必須檢查設(shè)備的狀態(tài)，并且必須嚴(yán)格遵循這些步驟。同時(shí)，在安裝和調(diào)試過程中應(yīng)注意安全。數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具的安裝調(diào)試過程?！　?

1.在調(diào)整機(jī)器之前，必須先調(diào)整機(jī)器的性能。必須耐心仔細(xì)地執(zhí)行該過程，以查看機(jī)器是否有灰塵和用過的鐵屑，并且必須進(jìn)行必要的清潔以減少以后的故障?！　?

2、滑塊行程調(diào)整時(shí)，注意檢查模具的厚度，檢查上下模塊的比例是否正常，正常情況下模塊應(yīng)控制在行程線的開關(guān)點(diǎn)，這一點(diǎn)必須注意?！　?

3.行駛模塊的調(diào)整，即對(duì)模塊的上限點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)模塊到達(dá)高位置時(shí)，開關(guān)設(shè)置正確，滑塊的停留位置被保留。同時(shí)，減速模塊應(yīng)在模塊下降時(shí)執(zhí)行，以更好地保護(hù)機(jī)器和模具?！　?

4、間隙的調(diào)整，主要是測(cè)量上模塊和下模塊之間的距離，具體的間隙設(shè)置是根據(jù)折板來(lái)確定的?！　?

5.角度調(diào)整。這種角度調(diào)整與產(chǎn)品有一定的關(guān)系。一般來(lái)說(shuō)，如果模具折疊成90度，那么中間角度必須大于兩側(cè)的角度，因此其緊密度可以基于調(diào)節(jié)螺釘。在彎曲過程中，可以通過壓力表調(diào)節(jié)壓力，以避免模具塌陷。