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北京寶馬汽車后輪外傾角調(diào)整臂解決啃胎磨胎高性價(jià)比的選擇

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發(fā)布時間:2020-07-30 11:25  
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視頻作者:洛陽市凱濤金屬有限公司






車輪定位和平衡

我們保養(yǎng)過車的都知道,車輛保養(yǎng)中有一個必做項(xiàng)目車輪定位。車輛一年該做幾次定位檢查是由車況和行駛的路況決定的(路況越差,檢查頻率越高百),從常規(guī)來度講,車每行駛8000-10000公里左右就該重新做定位檢查,所以一年至少要做兩次定位檢查。至少一個月一問次檢查輪胎磨損的情況。此類控制臂多應(yīng)用于汽車的多連桿懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的橫拉桿,主要承受橫向載荷,同時對車輪運(yùn)動導(dǎo)向。如果您發(fā)覺不規(guī)則磨損或車輛抖動或跑偏,請馬上檢查車輪定位和平衡。

凱濤金屬是一家專業(yè)從事汽車底盤零部件的廠家,生產(chǎn)寶馬汽車后輪外傾角調(diào)整臂解決啃胎磨胎用于汽車車輪角度校正,提供包括本田、大眾、寶馬等各品牌車系的可調(diào)控制臂。




輪胎磨損,可能是這個角過大

束角、內(nèi)傾角、外傾角都是汽車車輪上的專有名詞,主銷內(nèi)傾角還使得主銷軸線與路面交點(diǎn)到車輪中心平面與地面交線的距離減小,從而減小轉(zhuǎn)向時駕駛員加在方向盤上的力,使轉(zhuǎn)向操縱輕便,同時也可減少從轉(zhuǎn)向輪傳到方向盤上的沖擊力。但主銷內(nèi)傾角也不宜過大,否則加速了輪胎的磨損。使用斜線輪胎的鼎盛時期,由于使輪胎傾斜觸地便于方向盤的操作,所以外傾角設(shè)得比較大。

凱濤金屬是一家專業(yè)的寶馬汽車后輪外傾角調(diào)整臂解決啃胎磨胎生產(chǎn)廠,可調(diào)控制臂將作用在車輪上的各種力傳遞給車身,同時保證車輪按一定軌跡運(yùn)動。




車身異響和跑偏快檢查下擺臂

凱濤金屬是一家專業(yè)從事寶馬汽車后輪外傾角調(diào)整臂解決啃胎磨胎,是汽車懸架系統(tǒng)中的部件。汽車的懸架系統(tǒng)一般是由導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、彈簧和減震器組成,下擺臂就導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。凱濤金屬主要產(chǎn)品有:本田、奧迪、寶馬、奔馳、大眾??怂沟榷喾N車型寶馬汽車后輪外傾角調(diào)整臂解決啃胎磨胎、偏心螺栓、調(diào)整墊片、拉桿,下擺臂及外傾角校正器等。下擺臂上有球頭、和膠套組成。下擺臂是用來傳遞車輪與車身之間的力矩,是車輪保持在一定的范圍內(nèi)移動,下擺臂也按照一定的軌跡移動。在汽車長期的使用過程中,有的車主會不小心刮到下擺臂,導(dǎo)致下擺臂發(fā)生變形、膠套和球節(jié)在使用一定時間內(nèi)也會發(fā)生老化,如果不及時更換會導(dǎo)致車輪定位參數(shù)失準(zhǔn)、車身異響和跑偏等情況,所以需要及時進(jìn)行更換。





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