橫向穩(wěn)定桿連桿

不同車型，甚至是車的前輪和后輪所需要的控制臂的結(jié)構(gòu)是不一樣的，橫向穩(wěn)定桿連桿在懸架安裝時(shí)，穩(wěn)定桿連桿一端通過(guò)橡膠襯套與橫向穩(wěn)定桿鏈接，另一端通過(guò)橡膠襯套或球鉸與控制臂或筒式減震器連接，橫向穩(wěn)定桿連桿在選家中對(duì)稱使用，其提高操作穩(wěn)定性的作用。通過(guò)別克后輪上臂供應(yīng)商球頭銷在下?lián)u臂長(zhǎng)孔中的位移來(lái)調(diào)整方向：1、松開(kāi)下?lián)u臂球頭銷的固定螺母。

洛陽(yáng)市凱濤金屬是一家專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)汽車四輪定位系列 專用配件和四輪定位專用工具的企業(yè)。提供各個(gè)品牌車系的別克后輪上臂供應(yīng)商產(chǎn)品。

主銷后傾角的獲得

主銷后傾角的獲得一般是在安裝時(shí)，通過(guò)懸架元件相互位置來(lái)保證的。主銷后傾角：從汽車的側(cè)面看，主銷軸線（或車輪轉(zhuǎn)向軸線）從垂直方向向后或向前傾斜一個(gè)角度稱為主銷后傾或前傾。在縱向垂直平面內(nèi)，主銷軸線與垂線之間的夾角，稱為主銷后傾角。主銷后傾角的獲得一般是在安裝時(shí)，通過(guò)懸架元件相互位置來(lái)保證的。向垂線后面傾斜的角度稱為正后傾角，向前傾斜的角度稱為負(fù)后傾角。通常汽車行駛過(guò)程中，主銷后傾角應(yīng)為正值（即向后的）。

凱濤金屬專業(yè)從事傾角性能件，保證車輪行駛過(guò)程中的一個(gè)角度，確保車輛的行駛安全。

控制臂磨損一定要及時(shí)更換！

作為汽車底盤重要零部件的控制臂，如果這些部件彎曲或者磨損，那么可能出現(xiàn)搖晃，振動(dòng)和松動(dòng)的轉(zhuǎn)向。撕裂、磨損或彎曲的控制臂將導(dǎo)致汽車的轉(zhuǎn)向振動(dòng)。速度越快則表現(xiàn)得就越明顯。無(wú)論哪種情況對(duì)于開(kāi)車的你來(lái)說(shuō)都是不能容忍的，使用凱濤金屬所生產(chǎn)的汽車可調(diào)控制臂可以有效解決以上情況。磨損的控制臂不及時(shí)更換時(shí)非常危險(xiǎn)的，有可能會(huì)發(fā)生輪胎與懸架分離，導(dǎo)致車輛失控。原廠的控制臂不能調(diào)整，一旦磨損或者車輪角度有問(wèn)題，就需要更換，凱濤所供應(yīng)的別克后輪上臂供應(yīng)商能夠很好的解決這一問(wèn)題。

什么情況需要更換控制臂

別克后輪上臂供應(yīng)商是車輛行駛的安全保證，如果出現(xiàn)下列情況請(qǐng)及時(shí)更換或者進(jìn)行角度校正。

可以經(jīng)行繞樁實(shí)驗(yàn)，并注意它在直線上的行為方式。不良的控制臂襯套會(huì)使轉(zhuǎn)向感覺(jué)松動(dòng)和不，并且還可能導(dǎo)致車輛從磨損襯套的過(guò)度傾斜中以直線來(lái)回徘徊

開(kāi)車時(shí)聽(tīng)聽(tīng)噪音或者。當(dāng)您在拐角處行駛時(shí)，磨損的襯套會(huì)導(dǎo)致控制臂發(fā)出嘎嘎聲和笨拙聲 -，這種情況在低速行駛時(shí)可能更明顯。