平衡桿和彈簧的的搭配

車輛在特殊路況形式，我們要的是安穩(wěn)性，此時(shí)底盤的各個(gè)零部件發(fā)揮關(guān)鍵作用。汽車底盤可調(diào)拉桿供應(yīng)商和彈簧的搭配是達(dá)成行路性和操控性妥協(xié)的可行方法。 平衡桿和彈簧所提供的的防傾阻力是相輔相成的，而且防傾阻力是成對(duì)發(fā)生的，也就是說(shuō)車頭的防傾阻力是和車尾的防傾阻力伴隨發(fā)生，但是由于車身配重比例以及其他外力的作用的關(guān)系會(huì)使得前后的防傾阻力并不平衡，如此一來(lái)便會(huì)直接影響車身重量的轉(zhuǎn)移和操控的平衡

什么是平衡桿

作為汽車底盤的零部件汽車底盤可調(diào)拉桿供應(yīng)商，它在汽車穩(wěn)定性上扮演著重要的角色。平衡桿是為了保持避震接手反饋后兩端均勻受力，提升車輛的平衡，改善輪胎的貼地性。廣義上的平衡桿指橫向加裝在汽車特殊部位，以提升車輛在特殊路況下行駛時(shí)底盤或車身剛性的裝置，包括平衡桿與穩(wěn)定桿。狹義上的平衡桿則不包含車身原裝的U形穩(wěn)定桿，其主要作用為防止車輛過(guò)彎或側(cè)傾時(shí)發(fā)生翻滾。由于安裝位置的不同平衡桿又分為前、后頂吧與前、后底吧。