容積式：是通過直接壓縮氣體，使氣體容積縮小而達到提高氣體壓力的目的、容積式根據氣缸測活塞的特點又分為回轉式和往復式兩類?；剞D式：活塞作旋轉運動，活塞又稱為轉干，轉子數量不等，氣缸形狀不一?；剞D式包括有轉子式、螺桿式、滑片式等包括活塞式空壓機。

往復式：活塞做往復運動，氣缸呈圓筒形。往復式包括有活塞式和膜式兩種，其中活塞式是目前應用的一種類型。

螺桿式空氣壓縮機的工作過程分為吸氣、密封及輸送、壓縮、排氣四個過程。當螺桿在殼體內轉動時，螺桿與殼體的齒溝相互嚙合，空氣由進氣口吸入，同時也吸入機油，由于齒溝嚙合面轉動將吸入的油氣密封并向排氣口輸送；在輸送過程中齒溝嚙合間隙逐漸變小，油氣受到壓縮；當齒溝嚙合面旋轉至殼體排氣口時，較高壓力的油氣混合氣體排出機體。

活塞式空壓機一般由原動機驅動，使空壓機的曲軸旋轉，再通過連桿帶動活塞在氣缸內往復直線運動，氣缸內的容積產生周期性變化，活塞與氣缸蓋上的進、排氣闖的啟閉相配合，不斷吸入、壓縮和排出空氣，達到生產壓縮空氣空氣的目的。壓縮后的空氣經管路進入儲氣筒以備使用。

漏油：主要表現為空壓機外表潤滑油溢出。主要原因有：皮帶安裝過緊導致主軸瓦磨損；鑄造或加工缺陷；油封脫落或油封缺陷漏油；主軸松闊導致油封漏油。檢修方法為檢查油封是否有龜裂、內唇口有無開裂或翻篇，如有，應更換新品；檢查油封和主軸結合面是否有劃傷或缺陷，檢查進回油接頭螺栓以及箱體螺紋并擰緊，重新調整皮帶松緊度；檢查箱體鑄造或加工是否存在缺陷，箱體安裝處回油孔是否暢通，檢查油封、箱體配合尺寸。如有不符合標準的予以更換；用力搬動主軸檢查頸項見習是否過大，間隙過大應同時更換軸瓦和油封；檢查各結合部密封墊密封情況，修復或更換密封風墊。

壓力不足：主要表現為發(fā)動機運轉但是空壓機向儲氣瓶充氣情況下氣壓表指示氣壓達不到起步壓力值。主要原因是由于空壓機套缸與活塞以及活塞環(huán)磨損過甚漏氣；空壓機排氣閥片密封不嚴；彈簧過軟或折斷；空壓機缸蓋螺栓松動、有砂眼和氣缸蓋寸墊沖壞而漏氣；氣壓表失靈；空壓機與發(fā)動機之間傳動皮帶過松打滑；空壓機到儲氣瓶之間管路或接頭漏氣；油水分離器、管路或空氣濾清器沉積物過多而堵塞。檢修方法為：觀察氣壓表，如果指示壓力不足，可讓發(fā)動機中速運轉數分鐘，壓力仍不見上升或上升緩慢。當踏下制動踏板時，放氣聲很強烈，這說明氣壓表損壞，應該修復氣壓表。如果上述試驗沒有放氣聲或放氣聲很小，則檢查空壓機皮帶是否過松，系統(tǒng)中各個接頭是否松動，管子是否或者漏氣，如果空壓機不向儲氣瓶充氣，則檢查油水分離器和空氣濾清器是否污物過多而堵塞，如果堵塞應該及時清除污物。