化工廠整廠拆除回收價格表電池的回收

多次頻繁充放電之后，電池容量會下降。

由于電池容量直接關系到電動車的續(xù)航里程以及動力性能，日產(chǎn)考慮在Leaf的電池容量降到出廠時70%時就將其“報廢”，更換新的動力電池。

鉛酸電池一般報廢之后就直接拆解回收了。

而Leaf的鋰電池，出廠時容量為24kWh，降到70%還能存儲16.8kWh，這樣的電池直接拿去拆解回收是不是太浪費了？

本著利益較大化的原則，日產(chǎn)希望對這些“報廢”的電池做二次利用，二次利用之后再拿去拆解回收。

化工廠整廠拆除回收價格表不銹鋼再生

再生不銹鋼制品產(chǎn)業(yè)：依托梧州市再生不銹鋼制品產(chǎn)業(yè)園區(qū)，重點發(fā)展高合金鋼、鋼板、線材、棒材、工具鋼和模具鋼等產(chǎn)品，發(fā)展應用于日用品等領域的精深加工產(chǎn)品。主動承接佛山等地不銹鋼產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，加快推進窩田不銹鋼下游企業(yè)集中區(qū)建設，延伸不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈。充分將“互聯(lián)網(wǎng) ”與不銹鋼產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，加快推進不銹鋼電子交易信息平臺、第三方物流平臺等建設。11月2號，瑞安3家塑料顆粒制造工廠因環(huán)境污染被強制斷電、搗毀設備。形成集再生不銹鋼板重熔－熱軋－退火酸洗（半成品）－深加工（冷軋）型材于一體化的再生不銹鋼制品產(chǎn)業(yè)集群。

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首先，政策上應該加強對廢品回收企業(yè)'小、散、亂'格局的治理。小企業(yè)大量存在導致的問題，一是回收渠道被占用，二是帶來的環(huán)境二次污染問題嚴重。工廠廢鋼與社會廢鋼會由鋼企或經(jīng)銷商進行挑揀和加工目前我國廢鋼鐵加工,一般采用人工分選、氧氣切割、剪切、破碎和打包壓塊等方法。對此，有建議，在每個城市設立專門的開發(fā)園區(qū)，將區(qū)域內(nèi)從事廢品回收的企業(yè)統(tǒng)一納入園區(qū)管理，區(qū)內(nèi)統(tǒng)一污水處理、垃圾焚燒、垃圾填埋，杜絕二次污染。

其次，回收處理企業(yè)應該理順成本分攤機制。由于行業(yè)缺乏統(tǒng)一監(jiān)管，成本負擔往往全部轉(zhuǎn)移到廢品拆解處理企業(yè)身上，這樣的話，無疑會降低處理企業(yè)的積極性。為了處理與利用的方便，應據(jù)不同材質(zhì)加以分類收集，如不同種類的鑄鐵或鑄鋼、不同牌號的各類鋼材、不同種類的有色金屬或合金等，均應分門別類進行收集和存放，然后按不同性質(zhì)加以處理和回收利用。正如中國環(huán)境科學研究院固體廢物污染控制研究所研究員李麗所言，按照國際成熟經(jīng)驗，包括銷售者、處理、利用各個環(huán)節(jié)的企業(yè)都應該平均分擔商品廢棄后的處理成本。