坡路停車(chē)如果操作不當(dāng)極易發(fā)生溜車(chē)現(xiàn)象

坡路停車(chē)如果操作不當(dāng)極易發(fā)生溜車(chē)現(xiàn)象，不管是新手還是經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)如果稍不留神都會(huì)出現(xiàn)溜車(chē)的現(xiàn)象。正確上坡的方法是：如果是下坡路，停車(chē)前，先將檔位從高至低降到合適的檔位后，再用點(diǎn)剎的方式減緩車(chē)輛的行駛速度，當(dāng)?shù)竭_(dá)停車(chē)地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)同時(shí)踩下離合和剎車(chē)將車(chē)停住，然后拉手剎，再松開(kāi)腳剎。如果是上坡路需要停車(chē)時(shí)，注意右腳別門(mén)，還要讓汽車(chē)保持足夠的爬坡動(dòng)力，一直將車(chē)開(kāi)到選好的停車(chē)地點(diǎn)。

方向的離合配合_車(chē)家號(hào)_發(fā)現(xiàn)車(chē)生活

方向的離合配合：1、由于方向后車(chē)子行進(jìn)阻力變大，需要往上抬離合增加動(dòng)力，否則車(chē)子會(huì)停住。2、從狀態(tài)回正，也需要壓低離合，否則車(chē)速會(huì)提高不利于控制。這是利用車(chē)的慣性來(lái)達(dá)到速度穩(wěn)定的目的，尤其在側(cè)方停車(chē)時(shí)用得。至于壓多少，抬多少，只能靠平時(shí)的練習(xí)去把握了。當(dāng)你覺(jué)得速度慢了，就抬高一點(diǎn)點(diǎn)離合，然后不管車(chē)速有沒(méi)有起來(lái)你都必須要停住不動(dòng)。等待2—3秒后車(chē)速完全發(fā)生變化后，再?zèng)Q定下一步的調(diào)整。而不能說(shuō)抬一點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)車(chē)速還是慢，就馬上再抬一點(diǎn)。這樣很容易導(dǎo)致車(chē)速過(guò)快。

學(xué)車(chē)過(guò)程重三點(diǎn):切莫貪便宜跳進(jìn)低價(jià)陷阱

選擇駕?？磧牲c(diǎn)：一看培訓(xùn)質(zhì)量好不好，能否保證學(xué)員安心、放心學(xué)車(chē)，按質(zhì)按量完成培訓(xùn)任務(wù)；二看教練教學(xué)水平高不高，中途有無(wú)隱性收費(fèi)。切莫貪便宜跳進(jìn)低價(jià)陷阱。學(xué)車(chē)過(guò)程重三點(diǎn)：一要認(rèn)真練習(xí)，教練講的注意聽(tīng)、注意看、多思考，融會(huì)貫通；二要積學(xué)，不懂就要問(wèn)，按規(guī)定時(shí)間來(lái)學(xué)車(chē)練車(chē)，按教練說(shuō)的做；三要端正態(tài)度，尊師重道為首要，努力做到不抱怨。