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非標(biāo)絎磨管的基本特征是深孔加工,其加
鏜光油缸管是怎么回事
鏜光油缸管是怎么回事 滾光機(jī)的鏜孔油缸管作用的分析
鏜
孔滾光機(jī)又叫鏜孔滾壓機(jī)、刮削滾光機(jī)、油缸刮削滾光機(jī)等,滾壓復(fù)合加工工藝,往復(fù)一次即可完成鏜孔滾壓功能。加工精度可達(dá)到IT8級(jí),表面粗糙度可達(dá)到
Ra005-0.2μm。主要用于液壓油缸內(nèi)孔精加工,該設(shè)備與傳統(tǒng)的珩磨機(jī)相比具有低噪音、無(wú)污染的優(yōu)勢(shì),并可大大節(jié)省勞動(dòng)力成本,加工效率高。
珩磨管 油缸筒選用刮削滾光好在哪些地方
珩磨管 油缸筒選用刮削滾光好在哪些地方 大家都
認(rèn)為珩磨管比刮削滾光技術(shù)要好,對(duì)油缸密封件的使用有利。但實(shí)際卻不是這樣的,在珩磨面和刮削滾光面儲(chǔ)油性能相同的條件下,刮削滾光面的破壞性就小很多。
刮削滾光管的優(yōu)越性還有其它一些方面可以體現(xiàn)出來(lái),那就是刮削滾光的速度和效率。不信我們就來(lái)做一個(gè)試驗(yàn),拿一根內(nèi)徑88.9mm,長(zhǎng)度管
件,拿刮削滾光技術(shù)三十秒內(nèi)就就可以加工完了,滾光油缸筒這種加工速度可比珩磨快八十倍。
45#大口徑絎磨管在液壓挖掘機(jī)能量的總利用率一般僅為20%左右,能量損失巨
大,因而節(jié)能技術(shù)便成為衡量液壓挖掘機(jī)先進(jìn)性的重要指標(biāo)。45#大口徑絎磨管目前國(guó)外的技術(shù)大多是采用電子功率優(yōu)化系統(tǒng),對(duì)發(fā)動(dòng)和液壓油泵系統(tǒng)進(jìn)行綜合控
制,使二者達(dá)到匹配以獲得節(jié)能效果。該系統(tǒng)由單片機(jī)控制的無(wú)級(jí)調(diào)速的電控油門和電磁比例閥使挖掘機(jī)的機(jī)電一體化程度大大提高。可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的變
化,由微處理器控制調(diào)節(jié)液壓泵所吸收的功率和油門的開(kāi)啟度,使發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在額定轉(zhuǎn)速附近以全功率投入工作;同時(shí)電控油門還可以使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在很大的范
圍內(nèi)任意設(shè)定。由此電控系統(tǒng)控制的挖掘機(jī)工作性能將會(huì)更穩(wěn)定,操作起來(lái)更加精細(xì),平滑可靠,沒(méi)有沖擊感,能量利用率更高,更節(jié)省燃料,節(jié)能效果自然更明
顯。須重點(diǎn)注意的是,滾壓前先用浮動(dòng)鏜刀精加工,以此保證滾壓前孔壁的光潔度、滾壓余量和確??椎膸缀纬叽缇?。另外,還可實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的實(shí)時(shí)監(jiān)控及自動(dòng)怠速、自動(dòng)升速和自動(dòng)穩(wěn)速等的控制功能。45#大口徑絎磨管珩磨工藝(Honing Process)是磨削加工的一種特殊形式,加工中的一種精工方法。這種工藝不僅能去除較大的加工余量,而且是一種提高零件尺寸精度、幾何形狀精度和表面粗糙度的有效加工方法