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國際空運(yùn)代理 歐洲空運(yùn)門到門 國際空運(yùn)服務(wù)公司
全球經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展。運(yùn)輸業(yè)發(fā)展更為的明顯。國際空運(yùn)代理專線就是其中的一種快捷的方式運(yùn)輸。下面就一起了解一下關(guān)于國際空運(yùn)的流程吧。
國際國際空運(yùn)代理專線流程:
1、接受貨主詢價(jià):應(yīng)向詢價(jià)貨主問明一些信息如:
a、目的地(能知道港口的英文拼寫及國家,三字代碼);
b、起運(yùn)港:如杭州、上海、北京、廣州等;
c、毛重和體積:體積重量為體積除以0.006或者體積乘167;
d、詢問出運(yùn)時(shí)間或者能送貨大概時(shí)間,以便考慮配的航班,對(duì)航程有無特殊要求,如是不是一定要直達(dá)航班等;
e、運(yùn)費(fèi)預(yù)付還是到付,是否為門到門(如果門到門需提供收貨人詳細(xì)地址才能報(bào)價(jià));
f、貨名:是否為危險(xiǎn)品,是否需要商檢,磁鋼要做磁檢,有些化工品要提供非危保函和化工品鑒定書(正本)。
2、接受貨主委托:接到貨主托單后,仔細(xì)審核托單,主要檢查基本的信息是否齊全;確認(rèn)取貨時(shí)間和送貨方式及保險(xiǎn)金額。
3、訂艙:繕制委托書;制單時(shí)應(yīng)保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性,以減少后續(xù)過程的頻繁更改,一般發(fā)貨人,收貨人(詳細(xì)名稱、地址、電話等)和品名要正確了;將委托書傳真給代理,并確認(rèn)有沒有收到,如有特殊要求,再叮囑一邊,并取得進(jìn)倉編號(hào)和進(jìn)倉圖。
4、進(jìn)倉:客戶自己送進(jìn)機(jī)場的,一般要提前給客戶傳進(jìn)倉單,告知進(jìn)倉編號(hào)和進(jìn)倉地址,單證隨貨需告知承運(yùn)方。
【河南新百福國際物流有限公司】我司有著業(yè)界間的良心口碑,以“誠信為本”,“服務(wù)至上”的品質(zhì),期待您的加入合作,我們竭誠為您服務(wù)。
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今天我們來聊聊冰箱國際空運(yùn)代理專線,比起汽車和火車,冰箱國際空運(yùn)代理專線容易磕碰嗎?下面就是詳細(xì)介紹,冰箱國際空運(yùn)代理專線的條件都有哪些。
冰箱空運(yùn)有兩個(gè)條件,因?yàn)樗旧碛惺褂煤判缘牟牧?,屬于特殊物品,是需要出具航空鑒定書才能空運(yùn)的,另一方面,空運(yùn)貨物的重量和體積是有限制的,根據(jù)每架航班的具體規(guī)定,如果冰箱的重量和體積超過標(biāo)準(zhǔn)就不能空運(yùn)了,
冰箱空運(yùn)通常對(duì)體積和重量的規(guī)定是怎樣的?按毛重計(jì)算,計(jì)量單位為公斤,重量不足1公斤的尾數(shù)四舍五入。假如是非寬體飛機(jī),則每件貨物重量一般不超過80公斤,體積一般不超過40×60×100厘米,假如是寬體飛機(jī),每件貨物重量一般不超過250公斤,體積一般不超過100×100×140厘米。
相比其他運(yùn)輸方式,冰箱空運(yùn)具有非常突出的優(yōu)勢,迅捷,安全、準(zhǔn)時(shí)的有效率的可以大大縮短交貨期,可以促進(jìn)物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán),但空運(yùn)相對(duì)來說成本也較高。至于磕碰,只要包裝到位,冰箱空運(yùn)和其他運(yùn)輸方式是沒有明顯區(qū)別的,甚至還可能更加穩(wěn)妥。
【河南新百福國際物流有限公司】公司以“團(tuán)結(jié)拼搏、做強(qiáng)做大做久”的企業(yè)精神;以“城際網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸、一家連鎖”的運(yùn)作模式實(shí)現(xiàn)了從零起步的跨越式發(fā)展,創(chuàng)造了產(chǎn)值連年翻番、效益連年增長、服務(wù)連年優(yōu)化、實(shí)力連年攀高的輝煌業(yè)績,打造國內(nèi)最具特色的有名企業(yè)。
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根據(jù)新的包裝說明,鋰電池或電芯(鋰離子和鋰金屬)分為了:單獨(dú)國際空運(yùn)代理專線運(yùn)輸、鋰電池和設(shè)備包裝在一起進(jìn)行運(yùn)輸、安裝在設(shè)備中的鋰電池國際空運(yùn)代理專線運(yùn)輸。鋰離子電池(或電芯)單獨(dú)國際空運(yùn)代理專線運(yùn)輸需要符合以下條款:《航空貨運(yùn)基本條件》。
1. 電芯的額定瓦特小時(shí)不超過20Wh。
2. 電池的額定瓦特小時(shí)不超過100Wh。對(duì)于在2009年1月1日之后生產(chǎn)的電池,必須將額定的瓦特小時(shí)標(biāo)注在電池殼的外部。對(duì)于在2009年1月1日前生產(chǎn)的電池,如果沒有在外部標(biāo)明,允許在2010年12月31日之前可以繼續(xù)進(jìn)行運(yùn)輸。
3. 電芯或電池必須經(jīng)證明符合UN Recommendati on the Transport of Dangerous Goods, Manual of Tests and Criteria第III部分38.3的測試要求。
4. 電芯或電池應(yīng)置于可完全封閉電芯或電池的內(nèi)包裝中。電芯或電池應(yīng)被保護(hù)以防止短路,在同一包裝內(nèi)須預(yù)防與可引發(fā)短路的導(dǎo)電物質(zhì)接觸。
5. 每個(gè)包裝件必須能夠經(jīng)受在任意方向的1.2米跌落測試。
6. 每票貨物都應(yīng)隨附文件(如MSDS),至少可說明:包裝件內(nèi)有鋰離子電芯或電池;包裝件必須小心操作,如破損有燃燒危險(xiǎn)性;包裝件破損時(shí)應(yīng)遵守特殊程序,必要時(shí)檢查和重新包裝;注明獲取更多信息的聯(lián)系電話。
【河南新百福國際物流有限公司】成立多年現(xiàn)擁有一批高素質(zhì)和豐富經(jīng)驗(yàn)的物流專業(yè)人才,并建立起了一支更好的管理團(tuán)隊(duì)和客服團(tuán)隊(duì)。