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引起落石的原因有：1、路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動(dòng)體；2、公路兩側(cè)邊坡過陡；3、錯(cuò)誤的用傾斜層次的方法填筑路堤；4、土過于潮濕，降低了粘聚力和內(nèi)摩擦力；5、坡腳被水沖刷。6、由于修筑高速公路之后，使巖石個(gè)別地段的穩(wěn)定性遭到破壞，特別是各巖層向著路塹的方向傾斜，并隨后有水或的破壞作用時(shí)所引起的。7、公路兩側(cè)山體本身巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn)定對(duì)策：一般采用GPS2主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)中主動(dòng)網(wǎng)與被動(dòng)網(wǎng)相結(jié)合的方式進(jìn)行初期控制，對(duì)于隧道等高危路段必要時(shí)應(yīng)輔助土石墻進(jìn)行防護(hù)，長久防護(hù)還應(yīng)在GPS2主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行山體綠化。

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  無需大規(guī)模挖、大量材料轉(zhuǎn)運(yùn)，可遠(yuǎn)離建筑物和人實(shí)施，對(duì)臨近建筑物的正常運(yùn)營、其他施工作業(yè)和過往行人、車輛的干擾。測驗(yàn)的成功也消除了許多人的顧忌，并且此次測驗(yàn)還能為一些工程供給一些比較有用的數(shù)據(jù)。主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)施工如何做到文明規(guī)范。當(dāng)遇邊坡危巖風(fēng)化剝落但危巖落石較小，邊坡又存在溜坍、崩塌、淺層滑動(dòng)等災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，如使用鋼繩網(wǎng)主動(dòng)系統(tǒng)就顯得功能太強(qiáng)而造成大材小用，增工程造價(jià)，如使用泰克網(wǎng)主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)，其系統(tǒng)強(qiáng)度又滿足防護(hù)固的功能要求，這時(shí)如采用菱形鋼絲網(wǎng)主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)，就克服了系統(tǒng)在選型經(jīng)濟(jì)性和系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)的矛盾，具有非常理想的。它的耐化學(xué)藥品性能比尼龍絲網(wǎng)強(qiáng),延伸率較尼龍絲網(wǎng)低,缺點(diǎn)是印刷時(shí)產(chǎn)生靜電,含水性方面較尼龍絲網(wǎng)差。這些優(yōu)點(diǎn)成為用戶選擇主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的必要條件。sns主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)可以將整個(gè)山體罩住，有巨石風(fēng)化或脫落時(shí)，主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)可以有效的控制它的移動(dòng)范圍，有效的附近居民、車輛、建筑的安全。SNS邊坡防護(hù)網(wǎng)類型及用處邊坡防護(hù)網(wǎng)分為主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)和被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)。

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  對(duì)施工期可能出現(xiàn)的不利式?jīng)r進(jìn)行驗(yàn)算。山體滑坡防護(hù)網(wǎng)的作用有哪些具有良好的防腐性能、抗老化性能和耐候性。柔性網(wǎng)系統(tǒng)的特殊制造工藝和腐技術(shù)決定了系統(tǒng)的超高壽命。然而，由于其靈活的特點(diǎn)，系統(tǒng)可以使局部集中載荷圍繞均勻材料，即局部力，從而實(shí)現(xiàn)整體動(dòng)作。比方，強(qiáng)生土保水性，為動(dòng)物、昆蟲等有生命的物質(zhì)供應(yīng)生存空間，緩解小空間的色彩、凈化空氣、減低噪音等。如果是遇到山體怪異的情況，這個(gè)時(shí)候削坡了，這樣就能方便邊坡防護(hù)網(wǎng)的安裝，能上保證柔性防護(hù)網(wǎng)的穩(wěn)固。這兩種相互支撐和滲透。sns邊坡防護(hù)網(wǎng)、sns主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)柔性和銳敏安排處置的特征標(biāo)志可以地習(xí)性各種雜沓地勢地貌，一般無須工挖，具有的習(xí)性性。