數(shù)控立車選用滾珠絲杠的要點(diǎn)

1、滾珠絲杠副采用優(yōu)zhi合金鋼制成，表面粗糙度值小，其滾道表面淬火硬度達(dá)60～62HRC，由于是立式車床滾動摩擦，故磨損很小、使用壽命長。

2、傳動效率較高。滾動摩擦的摩擦損失小，傳動效率7=0.92～0.94，是普通滑動絲杠的3～4倍(叩一0. 20～0. 40)。2)摩擦力小，運(yùn)動平穩(wěn)，低速時(shí)不易爬行、隨動精度和定位精度高。

3、運(yùn)動可逆。因摩擦因數(shù)小，所以不僅可將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動，也可將數(shù)控立式車床直線運(yùn)動轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，絲杠和螺母既可作為主動件，也可作為從動件。

4、滾珠絲杠可預(yù)緊。

影響精密數(shù)控立車工作精度的因素

1、在計(jì)算機(jī)的控制下數(shù)控立車能夠進(jìn)行更加精度、質(zhì)量和效率都很高的磨削加工，比專用的磨床還要節(jié)省，這樣有很好的柔性且經(jīng)濟(jì)效益也更大。

2、所加工的零件應(yīng)該要達(dá)到工藝的要求，不僅可以進(jìn)行復(fù)合加工還可以進(jìn)行磨削的圓環(huán)面等一些復(fù)雜的工序。

3、單臺的數(shù)控立車是很難把一個(gè)零件的所以加工都完成，要和其他的設(shè)備一起進(jìn)行配合的，這就要讓生產(chǎn)車間達(dá)到一個(gè)平衡。

我們在進(jìn)行加工準(zhǔn)備的時(shí)候，整個(gè)準(zhǔn)備工作也是占了一定的地位的，常常是單件零件進(jìn)行加工工時(shí)的幾十倍甚至是上百倍，雖然一些零件是進(jìn)行小批量的加工，但是形狀非常的復(fù)雜，而且質(zhì)量要求非常高，其實(shí)這些數(shù)控立式車床零件都是可以進(jìn)行重復(fù)的使用的，這樣就可以很大程度的來減少生產(chǎn)周期以及成本。減少精密數(shù)控立車工作精度的因素。

數(shù)控立式車床與臥式數(shù)控車床有什么區(qū)別？

數(shù)控立式車床與臥式數(shù)控車床有什么區(qū)別？數(shù)控立式車床與臥式數(shù)控車床操作全系列的數(shù)控功能 確定性的POWER 實(shí)時(shí)溝通確保數(shù)控軸，也是驅(qū)動器和I / O外設(shè)的同步時(shí)鐘和一個(gè)插在納秒級精度位置控制周期。

通過對數(shù)控系統(tǒng)，PLC和運(yùn)動控制集成在一個(gè)完整的控制器，從B＆R的創(chuàng)新完整的解決方案結(jié)合了運(yùn)動精度高的工藝水平和良好的動力保證機(jī)器的吞吐量增加，同時(shí)提高質(zhì)量。 在標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)控包的功能模塊設(shè)計(jì)，為數(shù)控加工機(jī)的所有重要功能。

使用數(shù)控立式車床數(shù)控系統(tǒng)的選擇

使用數(shù)控立式車床數(shù)控系統(tǒng)的選擇。數(shù)控立車的操作主要是靠數(shù)控系統(tǒng)控制，進(jìn)行控制的。根據(jù)不同的使用設(shè)備的數(shù)控系統(tǒng)就有了多種的選擇，這樣根據(jù)不同的需求進(jìn)行選擇，也將適合數(shù)控立車正常使用。

1、不同型號的系統(tǒng)，其性能的高，中，低檔水平差別很大，直接影響到數(shù)控立車價(jià)格構(gòu)成，因此不能片面追求水平、新系統(tǒng)，而應(yīng)以滿足主機(jī)性能為主，建議對各種系統(tǒng)性能和價(jià)格等作一個(gè)綜合分析，再選用的系統(tǒng)，不能選淘汰系統(tǒng)，否則使用幾年后將找不到維修備件。

2、數(shù)控系統(tǒng)中除基本功能以外還有很多可供選擇的功能。對配在數(shù)控立車機(jī)床上的系統(tǒng)，由于機(jī)床使用基本要求所需的數(shù)控系統(tǒng)選擇功能已由制造商選配，用戶可以根據(jù)自己的生產(chǎn)管理、刀具管理、測量要求、程序編制要求等，額外再選擇一些功能列入訂貨單中，如DNC接口，聯(lián)網(wǎng)要求等。