混凝土防撞護(hù)欄的滑模施工：1）機(jī)械化程度高，無(wú)需重復(fù)模板，節(jié)省人工和周轉(zhuǎn)材料。在大規(guī)模建設(shè)中，降低成本的優(yōu)勢(shì)尤為明顯;施工速度快，從路面連接層很方便。連續(xù)施工到混凝土護(hù)欄和道路的耐磨層。 2）滑模機(jī)采用柴油動(dòng)力和橡膠履帶。在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中不會(huì)對(duì)完工的路面結(jié)構(gòu)造成損壞，并且在緊密工作面之間的過(guò)渡將很快。 3）連續(xù)完成帶鋼結(jié)構(gòu)，完整性好，可以顯著提高工程質(zhì)量，平滑曲線。

安全措施1）？現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮; ?在施工區(qū)域前后設(shè)置警告標(biāo)志，表明過(guò)往車(chē)輛減速;現(xiàn)場(chǎng)工作人員應(yīng)遠(yuǎn)離工作區(qū)域或過(guò)馬路。 2）由于使用的混凝土是半干的，油輪前部的人員和滑動(dòng)機(jī)的前端應(yīng)布置成引導(dǎo)混凝土下落。引導(dǎo)人員應(yīng)時(shí)刻注意滑動(dòng)機(jī)與自身之間的距離;滑動(dòng)機(jī)的駕駛員也應(yīng)注意提醒;混凝土油罐車(chē)倒車(chē)應(yīng)有快速提示和人員指揮，以避免受傷或機(jī)器打滑;對(duì)齊后的混凝土油罐車(chē)司機(jī)不應(yīng)離開(kāi)駕駛室，始終注意停車(chē)位與滑動(dòng)機(jī)之間的距離，以防止設(shè)備發(fā)生碰撞損壞。 3）限制附近居民和過(guò)去的人參觀。

圍欄模板：適用范圍很廣。護(hù)欄模板是許多護(hù)欄模具的統(tǒng)稱。例如，用于高速鐵路施工的護(hù)欄是防護(hù)柵欄模板，而用于高速公路施工的護(hù)欄是防撞護(hù)欄模板。兩個(gè)模具的類型不同。的。根據(jù)當(dāng)前項(xiàng)目中使用的護(hù)欄模板，一般分為防護(hù)柵欄模具和防撞護(hù)欄模板;一個(gè)是統(tǒng)一規(guī)格，高1.8米，高2.2米，主要是塑料模具;另一種也稱隔離墩模是一種鋼模板，生產(chǎn)方法分為預(yù)制和現(xiàn)澆。護(hù)欄模板根據(jù)不同的規(guī)格，不同的施工領(lǐng)域和不同的施工要求，具有不同的材料和形狀。