準備

a、準備好所試V型球閥相對應(yīng)的施壓法蘭并檢查O 形圈是否完好，若損壞應(yīng)及時調(diào)換；

b、準備好測試泄漏量用量杯或流量計，其精度應(yīng)高于被測閥允許泄漏量讀數(shù)值的±10%。

被測V型球閥與試壓法蘭固定

a、用起吊設(shè)備吊起被測V型球閥放試壓設(shè)備（專機）上，對好“O”形圈位置，夾緊。（注意：試驗結(jié)束前不允許被測V型球閥與起吊設(shè)備脫開）

b、用螺栓、螺母將試壓法蘭與被測V型球閥夾緊。

進口端的閥座，在球閥關(guān)閉時，靠作用在進口端直徑d和與閥體配合的套筒直徑D。的圓周所限定的環(huán)形表面上的介質(zhì)壓力把閥座壓向球體，從而起到進口密封作用，出口端的閥座不起密封作用。氣動球閥的安裝1、氣動球閥的任何一段都可安裝在上游端，手柄球閥可以安裝在管線的任何位置，如果配置執(zhí)行機構(gòu)（如齒輪箱、電-氣動執(zhí)行器）的球閥，則必須垂直安裝，閥門進出口處在水平位置上。反向加壓時，閥座的作用將起變化。 浮動球閥的閥體內(nèi)有兩個閥座密封圈，在它們之間夾緊一個球體，球體上有通孔，通孔的直徑等于管道的內(nèi)徑，稱全徑球閥；通孔的直徑略小于管道的內(nèi)徑，稱縮徑球閥。

全焊接球閥獨特的結(jié)構(gòu)使其有著優(yōu)異的性能，介紹下全焊接球閥的優(yōu)點。 1、整體式焊接球閥，不會有外部泄漏等現(xiàn)象。 2、由于閥座是由碳化特氟隆密封環(huán)及咖彈簧構(gòu)成的，所以對壓力和溫度的變化適應(yīng)能力強，在標注壓力和溫度范圍內(nèi)不會產(chǎn)生任何泄滑。 3、球體的加工過程有先進的計算機檢測儀跟蹤檢測，所以球體的加工精度高。所以，全球的油需求和開采還是保持穩(wěn)定的狀態(tài)，在這樣有利的宏觀情況下，油氣的閥門采購需求也就達到一個穩(wěn)定的值。 4、由于閥體材料跟管道材質(zhì)一樣，不會出現(xiàn)應(yīng)力不均，也不會由于及車輛經(jīng)過地面時而產(chǎn)生變形，管道耐老化。 5、密封環(huán)本體采用含量25?rbon(碳素)的CPTFE材質(zhì)，保障完全無泄漏(0%)。 6、直埋式焊接球閥可以直接埋于地下，不用建高大型閥門井，只需在地面上設(shè)置小型淺井，大大節(jié)省施工費用及工程時間。 7、可根據(jù)管道的施工及設(shè)計要求，調(diào)整閥體的長短和閥桿的高度。 8、球體的加工精度非常精密，操作輕便，無不良干涉。 9、采用原材料，能保PN25以上的壓力。

由于閥體材料跟管道材質(zhì)一樣,會出現(xiàn)應(yīng)力不均,不會由于及車輛經(jīng)過地面時而產(chǎn)生變形，管道耐老化。偏心半球閥結(jié)構(gòu)形式偏心半球閥在外觀結(jié)構(gòu)上分為兩種：1、上裝式：主要針對沖蝕磨損非常嚴重的介質(zhì)，上裝結(jié)構(gòu)在被損啟閉件的更換維修是非常方便，無須將整臺閥門從管道上拆下，大大的節(jié)省了維修時間和成本。密封環(huán)本體采用含量20%C(碳素)的PTFE材質(zhì)，保障完全無泄漏(0%)。 整體式全焊接球閥參數(shù)說明： 閥門型號：Q367F-16C-DN500 連接方式：焊接，對焊 壓力等級：150~600LB,1.6MPa~ 4.0MPa 產(chǎn)品規(guī)格：1/2' ~ 40' , DN15 ~ 1000mm 產(chǎn)品材質(zhì)：WCB,A105,F11,F22,F304,F316,CF8,CF8M,WCC或根據(jù)客戶要求選。