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tpu線材的優(yōu)勢
tpu是一種常見的材料,是ThermoplasticUrethane熱塑性聚氨酯彈性體的簡稱。它具有很強的高張力,高拉力,強韌性和耐老化的特性,是一種成熟的環(huán)保材料。
tpu作為彈性體是介于橡膠和塑料之間的一種材料,耐油、耐水、耐霉菌,tpu制品的承載能力、抗沖擊性及減震性能突出。tpu線材的優(yōu)勢
一、耐低溫:-35-50℃及耐高溫性能以150℃;
二、耐磨性強;
三、長期壓縮變形率低;
四、抗撕裂性強;
五、彎曲性能良;
六、抗張強度及斷裂伸長率高;
七、耐油、潤滑油及脂肪族碳氫溶劑;
八、對氧和臭氧有抵抗性耐老化特性;
由于技術的局限,在過去的10年,中國EVA樹脂市場進口依存度一直不低,中國的生產企業(yè)數(shù)量長期維持在個位數(shù),中石化燕山、中石化揚子巴斯夫加上臺塑集團幾乎壟斷了這個市場,價格當然令這些生產企業(yè)一直非常愉快。
現(xiàn)在它來了,它就是TPU,它的全稱是熱塑性聚氨酯彈性體,眾所周知,聚氨酯彈性體大的優(yōu)點有三大點:
1、配方的可塑性很大,也就是說通過調整配方可以生產出從軟到硬的制品;
2、特別耐磨,它的耐磨性是天然橡膠的3倍,要知道天然橡膠是所有橡膠品種中很耐磨的;
3、它可以制成非常透明和任何色彩的制品。
輪胎在叉車各部件中占有十分重要的地位,對叉車的各項行駛性能影響極大,橡膠輪胎在使用過程中暴露出使用壽命短、耐磨性和抗撕裂強度較差等缺點,尤其是載重汽車輪胎,因負重能力有限,經常導致爆胎現(xiàn)象的發(fā)生。所以現(xiàn)在一般都使用聚氨酯實心輪胎。
1、支持車輛的全部重量,承受汽車的負荷。
2、傳送牽引和制動的扭力,保證車輪與路面的附著力。
3、減輕和吸收汽車在行駛時的震動和沖擊力,防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞,適應車輛的高速性能并降低行駛時的噪音,保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經濟性。