噴油泵試驗臺之共軌噴油器的主要功能及特點：變頻器驅(qū)動的共軌泵，壓力250mpa；自動閉環(huán)控制共軌壓力，顯示精度0.1Mpa；內(nèi)置共軌噴油器標準數(shù)據(jù)庫，免費升級，用戶可自由添加數(shù)據(jù)；共軌噴油器標準數(shù)據(jù)庫配有各類噴油器的控制波形號。根據(jù)數(shù)據(jù)，可向噴油器輸出標準控制波形信號。  此外，還有工控機主板，嵌入式windows xp操作系統(tǒng)；自動測量噴油量和回油量，屏幕顯示；直接輸出，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，其等扭矩特性為噴油泵調(diào)試提供了的轉(zhuǎn)，操作更加方便，功能也更加完善。生成測試數(shù)據(jù)報告，并可存儲和打印；啟動燃油檢測可檢測共軌噴油器的開啟壓力。共軌噴油器密封性測試；共軌噴油器霧化質(zhì)量測試等功能。咨詢共軌噴油器試驗臺價格，就聯(lián)系我們廠家。

       試驗臺選用的標準噴油器可用于每循環(huán)供油量不超過300 mm3，當噴油泵轉(zhuǎn)速為1000 r/min時，供油齒桿固定于103 mm3循環(huán)的位置上，1000次泵油量在102～103 cm3的范圍內(nèi)時，針閥開啟壓力為17．5 MPa。     

       對于在用的噴油泵、，由于受到使用質(zhì)量的限制，應使用原車已修復好的噴油器進行噴油泵試驗，試驗后應按試驗臺上各缸的順序?qū)μ栂虬l(fā)動機上安裝，這樣才能保證發(fā)動機一開始就在正常的均勻供油下工作，直到重新更換噴油嘴偶件為止。如用標準噴油器調(diào)試，而發(fā)動機以非標準噴油器工作時，就不能在所要求的供油均勻性下工作，這樣也就失去了噴油泵調(diào)試的意義。精密系統(tǒng)也常常由于操作不當和使用誤差過長，面對注泵試驗臺的故障，高壓共軌技術培訓通過長期的摸索和總結(jié)，對噴油泵試驗臺供油系統(tǒng)的故障進行了以下分析燃油噴油泵試驗臺的額定供油量在燃油噴射泵長期運行后，隨著工件的磨損，供油量將逐漸減少。

       噴油泵試驗臺的操作要求   

       試驗臺的啟動與停機     試驗臺接通三相電源，轉(zhuǎn)動調(diào)速手柄，使其在零位，按動電動機起動按鈕（綠色），電動機即可啟動。停機時，轉(zhuǎn)動調(diào)速手柄先將刻度盤轉(zhuǎn)速降至為零，再按停止按鈕（紅色），以免在高轉(zhuǎn)速下停機，下次啟動時損壞試驗臺和發(fā)生事故。

      試驗臺的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)     根據(jù)需要的轉(zhuǎn)速和方向，選好變速箱的擋位，轉(zhuǎn)動調(diào)速手柄可改變轉(zhuǎn)速，調(diào)速手柄偏轉(zhuǎn)水平角度愈大，轉(zhuǎn)速愈高。