高壓共軌試驗臺的特性特性！

     1.規(guī)范化生產(chǎn)制造型號選擇制做：液壓泵試驗臺的全部原材料和各種元器件所有為國家標(biāo)件，全部的管路邁向標(biāo)準(zhǔn)、有效，顏色符合我國的有關(guān)規(guī)范，并有清楚的文本標(biāo)志及流入標(biāo)志。

     2.控制系統(tǒng)：電子控制系統(tǒng)選用可編程控制器開展操縱，在遠(yuǎn)程控制觸摸顯示屏上可便捷的完成液壓油缸多種多樣試驗工作狀況的操縱和變換，如依據(jù)裝配流水線的生產(chǎn)節(jié)拍，來調(diào)整液壓油缸的試驗全過程的時間和載入、保壓時間等，另設(shè)立非專工作人員不能碼，避免 人為因素有意降低液壓油缸試驗工藝流程，出現(xiàn)漏驗和誤檢。

         近幾年來伴隨著電子信息技術(shù)、檢測技術(shù)、液壓機(jī)技術(shù)性的不斷發(fā)展，液壓油泵測試臺的技術(shù)性獲得了迅猛發(fā)展。各種液壓機(jī)輔助設(shè)計檢測系統(tǒng)變成了各種液壓機(jī)試驗臺的流行。尤其是單片機(jī)應(yīng)用檢測系統(tǒng)的發(fā)生和慢慢發(fā)展趨勢成熱，基本上運(yùn)用到近些年全部液壓機(jī)試驗臺上。 

1.規(guī)范化生產(chǎn)制造型號選擇制做：液壓油泵試驗臺的全部原材料和各種元器件所有為國家標(biāo)件，全部的管路邁向標(biāo)準(zhǔn)、有效，顏色符合我國的有關(guān)規(guī)范，并有清楚的文本標(biāo)志及流入標(biāo)志。 

2.控制系統(tǒng)：電機(jī)控制系統(tǒng)選用可編程控制器開展操縱，在遠(yuǎn)程控制觸摸顯示屏上可便捷的完成液壓油缸多種多樣試驗工作狀況的操縱和變換，如依據(jù)裝配流水線的生產(chǎn)節(jié)拍，來調(diào)整油壓缸的試驗全過程的時間和載入、保壓時間等，另設(shè)立非專工作人員不能碼，避免 人為因素有心降低油壓缸試驗工藝流程，發(fā)生漏驗和誤檢。 

3.功能強(qiáng)：液壓油泵試驗臺配置的旁通循環(huán)系統(tǒng)過慮系統(tǒng)、液壓油加溫、制冷、溫度控制系統(tǒng)、打氣泄油系統(tǒng)、負(fù)壓載入系統(tǒng)、PLC數(shù)據(jù)收集比照系統(tǒng)和各過濾裝置阻塞警報系統(tǒng)等，使試驗臺的應(yīng)用作用和本身維護(hù)作用更強(qiáng)勁。 

4.環(huán)保節(jié)能：液壓油泵試驗臺的液壓動力單元選用高壓排量小泵與立底壓大馬力泵的合理組成，另外打開時可達(dá)到快的生產(chǎn)節(jié)拍，需髙壓時底壓泵卸壓，由高壓水泵出示試驗需要的高工作壓力，這時候電力能源耗損、發(fā)燙會非常大水平減少。

       高壓共軌實(shí)驗臺是如今廣受關(guān)注的生產(chǎn)重 點(diǎn)，尤其是在延長它的工作上，也是備受關(guān)注，以下是我們?yōu)槟偨Y(jié)的些經(jīng)驗，希望對您使用共軌試驗臺提供一定支持幫助。  

      打開共軌試驗臺機(jī)殼側(cè)板可看到柴油箱油標(biāo)，設(shè)備靜止?fàn)顟B(tài)時，柴油箱液面應(yīng)在三分之二以上。否則進(jìn)行大流量共軌試驗臺時，低壓油路夾雜空氣或無法供油。共軌系統(tǒng)中的噴油壓力柔性可調(diào)，對不同工況可確定所需的噴射壓力，從而優(yōu)化柴油機(jī)綜合性能。由電磁閥控制噴油，其控制精度較高，高壓油路中不會出現(xiàn)氣泡和殘壓為零的現(xiàn)象，因此在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，循環(huán)噴油量變動小，各缸供油不均勻可得到改善，從而減輕柴油機(jī)的振動和降低排放。